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Posible rotura del viscoso

Iniciado por Dangerous, Agosto 30, 2011, 00:05:28 AM

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Dangerous

Bunas, pues creo que hoy el viscoso de mi montero sport a dejado de vivir  ;D ;D, las preguntas que me hago son:

1- Se pude reparar?

2- Se puede poner para que siempre vaya conectado? (es facil o es algo para maestros?)  :D :D.

En el caso de que se pudieran hacer las dos me gustaria que fuera siempre conectado.
Un saludo.
Mistsubishi Montero Sport 2.5 115cv: Insa Turbo Ranger + Snorkel + Focos Sumex de largo alcance+ ERG anulada + Pulmon del intercooler anulado + cristales tintados + manometro para el turbo+ Centralita Speedbox.
Peugeot 206 1.6 hdi 110 cv.

Enric

Se deberia poder desmontar y ponerle el aceite de nuevo.

Si lo quieres siempre conectado pues lo atraviesas con un par de tornillos y listo pero eso en invierno a lo mejor no deja que el motor coja bien su temperatura.
Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
Did 3.2

Problemas y soluciones del Did
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.0

Dangerous

Como mas facil parece la opcion de atravesarlo con unos tornillos, pero es lo que tu dices Enric, que en inivierno no coja la temperatura optima el motor.
Pero tambien pienso que en verano le vendria bien, porque aqui donde vivo hace un calor de mil demonios.
Un saludo y gracias.
Mistsubishi Montero Sport 2.5 115cv: Insa Turbo Ranger + Snorkel + Focos Sumex de largo alcance+ ERG anulada + Pulmon del intercooler anulado + cristales tintados + manometro para el turbo+ Centralita Speedbox.
Peugeot 206 1.6 hdi 110 cv.

SS4-II



   Yo no lo conectaría fijo. Un motor trabajando por debajo de la temperatura normal de servicio tiene mayor desgaste, así que mejor arreglarle el viscoso o cambiarlo por otro. Como te ha dicho Enric, intenta desmontar y rellenar con aceite para viscosos.

   Saludos.

Jose Antonio

Yo creo que la temperatura la acabará cogiendo, pero tardará algo más de tiempo. Muchos coches con algunos añitos llevan el ventilador a piñón fijo. Y sino haces como en los Pegasos antiguos. le pones uas cortillas para el invierno y listo  ;D ;D



Extremeño.
Montero 3.2 DID largo Automatico del 2006
Lo importante no es saber, sino tener el teléfono del que lo sabe.
https://www.joseaverde.es

Enric

Hay 2 bricos en el subforo de bricos de como repararlo en un montero 2.8
Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
Did 3.2

Problemas y soluciones del Did
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.0

hectorGLS

recuerda que si le rellenas mucha silicona se te quedara fijo!!
en teoria si lo pones fijo tambien gastara mas combustible(poco mas)el motor perdera aceleracion por que cuando funciona bien siempre resbala algo en aceleraciones bruscas y no creo que funcione 100% acoplado nunca
los motores que no tengan viscoso de serie seguramente tengan un desarroyo de poleas que el ventilador funciona mas lento en el tope de rpm
si lo atraviesas con tornillos funcionara demasiado rapido y mucho ruido
Montero 2.8 GLS en Burgos

troculin

reparalo tio!!!!! es super sencillo. te cuesta 10 euros y en una hora ya lo tienes. de donde eres? venga si eres de cerca yo te echo una mano. yo lo hize!!!!!

Dangerous

Reparado!!!!!!!!!!!!!!!!!! :D :D ;D ;D :D :D ;D
Mistsubishi Montero Sport 2.5 115cv: Insa Turbo Ranger + Snorkel + Focos Sumex de largo alcance+ ERG anulada + Pulmon del intercooler anulado + cristales tintados + manometro para el turbo+ Centralita Speedbox.
Peugeot 206 1.6 hdi 110 cv.

hectorGLS

cuentanos cuanta silicona as puesto y que tal te funciona
enhorabuena!
Montero 2.8 GLS en Burgos