Bueno pues seguimos con la odisea del montero de mi padre, resulta que el motor esta reconstruido entero, el turbo revisado etc. Ahora el problema esta en que el ralentí no es estable, y al acelerarlo no pasa de 2000 vueltas, a veces corta a 2500 pero ya. Y tira un humo blanco de cojones. Hemos pensado en la bomba inyectora "zexel", pues por casualidad habia una en un desguace de mi ciudad proveniente de un montero motor 4d56 del 93. La sorpresa viene cuando vemos que no es exactamente igual, que no lleva un "noseque" para el arranque en frio o algo asi me ha dicho el mecanico. NECESITO VUESTRA AYUDA.

1 Valdra la bomba a mi coche??

2 El problema sera de la bomba inyectora y no de otro sitio?

P.D Necesito un poco de ayuda urgente, estoy empantanao con el coche...

Gracias!!

A mi el oir hablar de humareda blanca me suena a turbo reventado.

Buenas noticias, era la bomba, efectivamente salieron 2 modelos hasta el 95 no llevaba una valvula que regula el ralenti en frio, y a partir del 95 si. En cualquier caso se ha colocado anulando ese sistema y el coche ya funciona perfectamente. Le acabamos de hacer 50 km por ciudad y carretera suavecitos y el motor suena a nuevo. Gracias por los comentarios en cualquier caso.