Acabo de leer, aca estoy. Yo TENIA el mismo problema, se abria y cerraba rapidamente y constantemente. Ya lo solucione, cambie los motores que andaban mal, en especial el del conductor que es el que genera el problema.

http://www.alibaba.com/product-gs/445979822/Actuator_Front_Door_Lock_Left_Mitsubishi.html

Saludos para todos.

OK, Muchas gracias.
Pero ya de paso, como se desmontan los plastico de las puertas. He desatornillado los tornillos y quitado un par de grapas, y me da rollo tirar y arrancar motores de ventana, cierre centralizado y demas mecanismos.

Gracias a mi buen amigo Pedro (Turco) solucioné el problema de los pestillos que se suben y bajan solos rápidamente.
Coste: 0 Euros.
Tiempo: 15 minutos.

Si estais interesados busco alguna fotillo.

Hombre pues ya nOs estas diciendo como lo has hecho

Lo suyo es un pequeño brico

El caso es que a mí, de repente un mediodía, fui a cerrar el coche con el mando y sólo cuando cerraba se volvían locos los pestillos, arriba y abajo. Saqué el panel de la puerta del conductor y desconecté la clavija que da corriente al motorcillo del pestillo. Para ello hay que quitar dos tornillos que lo sujetan a la puerta y una pletina de hierro.



Un motorcillo negro que teneis en la siguiente foto.



Mi amigo Josean reemplazó el relé del cierre, que se encuentra detrás del altavoz delantero izquierdo, atornillado. Pero no obtuvo éxito.


Pues vamos al motor: Una vez desconectado y dándole al mando a distancia, ya no se volvía loco, con lo que estaba claro, que el problema estaba en el motorcillo. Busqué en los desguaces pero sólo encontré los de la puerta del pasajero (que no sirve ni es igual) Casualidad que encontré uno de la puerta izquierda, pero me llevé un chasco pues era de un montero inglés (volante a la derecha). El número de serie no es el mismo y por supuesto no sirve.

Bien, Pues le damos la vuelta al motor, y observamos que no hay tornillos. Lleva una tapa que va como pegada. Pues no, va como el mando a distancia de la tele, que con ayuda de dos destornilladores planos muy finos o de dos cuchillos (mejor) podemos ir abriendo todo el perímetro de la tapa. Mucho cuidado no la rompais. ¡¡ Le voilà !!



Si observais bien el sistema consiste en una bobina que magnéticamente hace mover un motorcillo (izquierda) y éste mueve una polea dentada (grande blanca en el centro) y ésta mueve otra polea con una leva (palito derecha blanca). ¿Ok?. pues el sistema funciona también justo al revés. Cuando subimos el pestillo con la mano, es la leva la que acciona el motor.

El problema: La leva se mueve a ambos lados según sube o baja el pestillo. Ésta la detienen unos topes de caucho que ya no están y que creo que entre los golpes de la propia leva, el calor y la degradacion se encuentra incluso entre los restos de grasa y otras partes. La leva no encuentra nada que la pare y reliza un recorrido excesivo que hace que el motor se vuelva loco y gire hacia ambos lados más de 180º.





Estos son los restos de los topes viejos que he podido encontrar.





Solución: Yo he usado unos trozos de "EVA", o lo que es lo mismo, la suela esta que es esponjosa y un poco dura de las
chanclas de verano. Pero podeis usar goma si quereis. He cortado unos taquitos de medio centímetro de alto por medio de ancho por uno de largo.





 Un poquito de pegamento rápido (cianocrilato) y.... ya está.



Creo recordar que antes de cerrar la tapa, le puse un hilo muy fino de silicona para que no entre suciedad.

Espero haberos ayudado, como lo hizo mi amigo Pedro, a quien debo este brico.

Wau!! Qué bueno, yo creo que esto nos servirá de ayuda a muchos por aquí, desde que tengo tiempo me pongo con el invento, ya te contare que tal me sale.

Porque no lo pones en un post a pate y lo pasamos a bricos. Creo que sera muy util a mas de uno.

Muy bueno si señor, si es que hay cada artista por este foro de la ost*a  :o :o :o

He abierto un nuevo tema en general, porque en bricos no puedo. Enric, haz lo que consideres. Gracias a todos.

Ya esta hecho, mil gracias.

Buenisimooooo! felicitaciones!!!!!

intentare este finde meterle mano ala obra aver k sale , pork sigue devez en cuando k no me abre y ahora pa colmo me esta dando por ..... la cerradura del contacto tengo k menearle varias veces el volante asta k coje . pero lo de las puertas aver si lo miro sino con abrirlo y volverlo a cerrar y ya le pedire alguno a davidv6, un saluda y buen brico.