Buenos dias,bueno pues os voy a comentar lo que he observado y es que el ventilador del intercooler de mi montero sport(2003) caundo esta el coche caliente le pones el contacto ese ventilador se pone en marcha(que se escucha perfectamente y lo he visto) y cuando arrancas el coche no se como explicarlo, es como si bufara mas, es decir como si ese ventilador subiera de rpm(que no se si esta sera su funcion) y hace mas ruido.
En frio cuando lo voy a arrancar y le pongo el contacto ese ventilador esta parado(porque no se escucha) de lo que no me he dado cuenta es ,  si empieza a funcionar cundo arranco el coche en frio.
Por eso quiero preguntaros si el funcionamiento que tiene el ventilador es correcto o no.
Un saludo.

Creo que el funcionamiento es correcto. En frío, es normal que no se encienda, ya que el motor no está caliente. Como tu dices, si el motor está parado, pero caliente, es normal que se ponga en marcha cuando le das al contacto. Esa es su función, enfriar/refrigerar. Y cuando arranca el motor... pues es posible que vaya algo más rápido ya que tiene más energía. Sin el motor no está en marcha sólo funciona con la batería.

Ok gracias.

se pone en marcha en cuanto la temperatura del aire supera los 60 grados. en el intercooler lleva el sensor y funciona con el contacto

Buenas!

A ver, desconozco como funciona en el Montero, pero...

Por lo que comentas, el ventilador te pasa a la máxima velocidad. Eso solo debería hacerlo cuando el motor está realmente caliente. Podría ser un fallo del sensor, o que la resistencia del electro esté tocada.

En mi 147 tuve un problema similar. El electro solo arrancar el motor en frío ya saltaba al máximo. Al final el problema fué el sensor del termostato y la resistencia del electro que estaba frita.

Normalmente la máxima velocidad solo salta cuando las condiciones de temperatura son realmente elevadas.

Saludos

disculpas por tomar tu post . =)

al mio se le murio el sensor. tonces anda directo solo que ponga inicion y anda. pero aora esta muriendo, me anda lento y si lo golpeo por encima del intercooler  gira rapido nuevamente tngo que bajarlo y revisar.

que tngo que mirar en el una ves q lo baje?? ayuda

Wenas, a mi 2.8 le pasa lo mismo, a la que estoy un rato con el coche ya se enciende.

Saludos  ;)

Reabro, dangerous al final que hiciste? yo puse el sensor de la temp de admision nuevo, pero no se suele poner en marcha el ventilador, a veces al arrancar se activa aun que este frio, pero solo al poner contacto, luego al estar en marcha no funciona. He leido en el manual de taller que el sport a partir del 2002 no lleva reles ni nada para el ventilador, va controlado por la ecu, nose si es porque llevo la ralliart y no le da señal como toca o que, estoy pensando en poner un interruptor para activarlo cuando haga calor, es que toco los tubos del intercooler y estan hirviendo...

hola a todos!!
fíjense en este video de unos amigos mios de aqui.
https://www.facebook.com/photo.php?v=664478630266388
saludos
FER

El contenido no esta disponible, supongo que porque no los tenemos de amigos ::)