Buenas a todos, hace unos meses le puse a mi bicho los muelles OME reforzados, los 924 delante y los 918 detrás, es decir, le puse los del largo...y el coche está un pocquito brusco. He pensado en cambiarle a alguien los 918 mios de detrás por los 917, que son para el corto (el mio) y creo que al ir un poco más blandos, la comodida sería mayor. Tambien he pensado en las balonas neumaticas....pero prefiero ver vuestras opiniones.

Un saludo

Las balonas no te van a dar comodidad.

Cita de: Jose Antonio en Agosto 02, 2011, 13:43:09 PM
Las balonas no te van a dar comodidad.

Pero te pueden permitir llevar normalmente unos muelles mas blandos osea comodos, y cuando lo cargues hinchar las balonas para que no te baje el culo.

Y qué os parece la idea de poner detras los muelles reforzados pero para el de 3 puertas...porque los que tengo son para el 5 puertas...aun siendo mi coche el de 3...

saludos

Cita de: Enric en Agosto 02, 2011, 14:04:10 PM

Cita de: Jose Antonio en Agosto 02, 2011, 13:43:09 PM
Las balonas no te van a dar comodidad.

Pero te pueden permitir llevar normalmente unos muelles mas blandos osea comodos, y cuando lo cargues hinchar las balonas para que no te baje el culo.

Evidentemente.

No obstante creo que influye mucho en la comodidad el tarado de los amortiguadores, más que el propio muelle.

Buenas en mi tres puertas yo lleve esa configuracion y como dices... sobre todo detras es casi como llevar un ejer rigido, mas duro que las piedras y muy reboton sobre todo a poca velocidad. Si los acabas de montar y no te gusta el tarado mi consejo es que los intentes vender o cambiar antes de hacer kilometro con ellos, incluso intentes devolverlos.Al tres puesrtas hay que meterle el muelle del tres puertas, son casi 300Kg menos y se queda demasiado poco confortable, por no decir que es muy incomodo, sobre todo para los que puedan montar detras.

la diferencia de los muelles que hablas en de 1 mm los los 917. 21 mm los 918. 22mm no vas a notar nada de mejoria ni altura  yo tengo un juego de cada y he probado y es inapreciable  solo si lo cargas mucho  al final monto 924 delante y 917 detras pero por no montar los otros y dejarlos nuevos  por si los vendo quedate como estas y si nota muy incomodo juega un poco con las presiones de las ruedas

Lo de las presiones de las ruedas es lo que estoy haciendo. Llevo las BF Goodrich all terrain y las llevo a 2,3...solía llevarlas a 2,7...

gracias a todos por las respuestas