Pues eso, en mi primera salida oficial al monte con mi new 2.8 en la tercera poza se ha encendido el testigo de la batería, , bajo nivel de aceite y filtro de gasoil... >: en principio todo está conectado y en su sitio( así que a desmontar, a ver que tenemos , escobillas, regulador, bobinado caput... de cuanto son estos alternadores?.
Aquí veis la fería de luces volviendo, y nada no se han apagado las muy...

Puede ser que te haya entrado agua en el alternador, tienes dos opciones: 1.- reparar el viejo o 2 comprar y montar unos reconstruido.

Pues me he liao y he sacado el alternador para echarle un veo...



Me he dado cuenta que una escobilla estaba colgada, es decir no hacía contacto, así que engrasar y limpiar con crc electrico, ahora a montar, no me ha dado tiempo, espero que valga con eso y no tenga que volver a quitarle...

Arreglado, lo he montado y ya va bien, por esta vez ha habido suerte ;D

En la mitsu te lo hubieran cambiado completo y 450 euros del ala!!!! >:(
Bien hecho!!! ;D

Me alegro de que lo hallas arreglado te as ahorrado uno pocos €  ;)

Todo es ponerse, hay que quitarse el miedo a manipular los coches.
Me alegro que lo haya solucionado.
Salu2.