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4X4 ACCION SOLIDARIA MARRUECOS 2011---MISION CUMPLIDA!!!

Iniciado por Turulo, Julio 04, 2011, 12:11:48 PM

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Enric

Eso ya lo he oido en varios sitios.
Si el precio pasa del valor del coche las aseguradoras no lo repatrian.
Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
Did 3.2

Problemas y soluciones del Did
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.0

Simca

Como en cualquier siniestro, por otro lado.
Si de verdad te interesa el coche, yo creo que lo suyo es pagar la repatriación (siempre que el coste no sea absurdo) y luego reclamar a la aseguradora o al race el dinero. Hace unos años mi padre tuvo un accidente bastante gordo con el 306. Por aquel entonces el coche tenía 11 años y nos dijeron que era un prever y que nos daban 500 euros por él. Mi padre, que quería arreglar el coche, pagó la factura de 4000 y pico leuros, y después se lo reclamamos al seguro (previa denuncia) y antes de llegar a juicio pagaron el coste íntegro de la reparación.

Supongo que si tienes contratada la repatriación y el coste no es muy exagerado tendrás las de ganar.

Saludos
Galloper Exceed 2.5td de enero de 2000 de estricta serie (bueno, le he puesto unos apoyacabezas en la tercera fila y unos antinieblas que han quedado de lujo, jejeje).

Mitchu16

Fantastico el reportaje, a ver si teneis suerte con la repatriacion.
Jose Manuel
Ex-Montero 2.800 Gls, Bicolor, 1998, 5 puertas, +5cm.
Cantabria
[IMG]http://img43.imageshack

Oscar01

Pues menuda putada, espero que se lo puedan reparar.

Por cierto, ¿no da un poco de miedo entrar en un taller asi?,... ¿No os daba la impresión de que saldría Mad Max debajo de algun palet???

Esperamos la continuación de la crónica.
Oscar.
Jeep Wrangler
Ex-Montero largo AT.
Madrid.
Socio AUTT 1059

Soka

Menuda faena lo del coche :( :( :(
Ya contaras si se lo reparan
Oscar Alvarez
3.2 DID A/T GLS Kaiteki 5p
Zaragoza

marino

el taller cutre, pero ya quisieran la mayoria de los talleres de aqui tener tanto repuesto,ja,ja.......... :D. Que tipo de asistencia en viaje habria que tenr contratada, para que te repratrien el coche desde marrueacos.
montero did corto 4ªg.
ex-galloper 1998

Turulo

La verdad que desde Casablanca a Tanger tenemos poco mas de 200 kilometros, una distancia la cual la cubre cualquier seguro que tengamos aqui en España.
Solo tenian que realizar ese trazado y el de Tarifa Malaga, trazazos minimos para las pegas que pusieron.

Melondi, mi Sport tiene 6 marruecos cargado hasta las trancas y a dia de hoy 0 problemas, asi que quien te diga que no es africano dile que tiririiiiiiiii.
Una vez tenia el embrague tocado y pregunte a Mohamed el Gordito y me dijo que sin problemas que le podia adaptar el embrague del land rover jejejejejeje........... Nuestro motor esta ya mas que probado se encuentran muchas L200 por marruecos.

Turulo

#22
Bueno continuamos con la historia.

MIERCOLES

Nos levantamos temprano para estar en el taller como nos dijeron los del race, mientras antes se lo lleven antes continuamos con nuestra misión.
Las 8, las 9, las 10, y la grúa sin aparecer y el race sin llamar.





Por fin las 10:30 y llama el race al taller informando que la grúa llegara en breve, que el propietario tenga preparado: los papeles de la entrada del coche en marruecos, permiso de circulación y una fotocopia del pasaporte. Joder esta gente son gilipollas o que ahora me piden una fotocopia del pasaporte? A buscarnos la vida y hacer una fotocopia.
Gracias a dios tuvimos suerte y se hizo rápida.
A las 11:30 llego la grúa para recoger el coche y llevárselo a Tánger, POR FIN!!!





Personalmente pienso que el servicio del race es nefasto, estas fuera de tu país y tú haces especialmente ese seguro para no tener estos problemas y al final lo que te da es mas quebradero de cabeza que haberlo pagado todo. Puede que nos tocaran los tontos de turno en la central, pero la verdad que no nos lo pusieron fácil.



Sobre la 1 del medio día empezamos nuestra marcha, en este caso dirección Midelt, mas de 400 km teníamos de trayecto y un sol de justicia.
A la altura de Meknes el termómetro marcaba 44 grados y decidimos hacer una parada técnica, teníamos de relajar un poco el mitsu pues éramos cinco en el coche, cargado hasta las trancas, con una baca que ni los moros la llevaban y con el aire puesto. Todo el mundo tiene derecho a descansar y las maquinas también, y si la aprecias como yo aun mas, le levantas su capo para que respire un poco jejejejejejejeje.......



Aqui se aprecia el resultado de las BALONAS, como veis no a bajado ni un milimetro.





Continuamos la marcha hasta Midelt donde tendríamos que buscar alojamiento ya que se había variado todo el panning de viaje.
Unos 12 km antes de llegar a Midelt existe el hotel Timnay, bastante coqueto y con un precio aceptable, tiene piscina y todo, pero aun así como era temprano decidimos continuar hacia Midelt haber si encontrábamos otra cosa.
Pasamos por el hotel Taddart  a unos 2 km del pueblo, preguntamos precios, al igual que en el anterior, después de saber el precio continuamos la marcha hacia el centro del pueblo.
Visitamos tres hoteles más, y tan solo uno de ellos merecía la pena respecto al precio que nos ofrecía, pero solamente tenía una habitación de tres camas y como es normal éramos cinco.
Así que decidimos regresar al Hotel Taddart.



Este hotel es de un marroquí pero el haber estado muchos años con una alemana parece que lo a civilizado un poco y le a ensañado como se hace un hotel y el servicio mínimo que tiene que dar.
Las habitaciones tienen aire acondicionado y son súper grandes, todas con baño interior. También tiene piscina y unos salones muy amplios. Zona wifi en recepción pero con una velocidad de pena jejejejejejeje..........





Así que negociamos el precio en media pensión, y volvimos a negociarlo al decirle que serian dos noches. Es la picaresca de este país, no puedes llegar del tirón soltando billetes.

Nos dispusimos a ocupar las habitaciones y darnos una buena ducha para cenar directamente.







Estuvimos hablando con unos españoles de Madrid los cuales estaban con un proyecto de una canalización de aguas en el mismo poblado donde están afincadas las monjas.
Nos comentan que son súper majas y no tendremos ningún problema con ellas, Montse es una de ellas y es española.
Así que solo nos queda dormir un poco y al día siguiente hacer el contacto.

Continuara!!!

Enric

Al menos pudisteis seguir.
La verda que las balonas en estos viajes van perfectas.
Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
Did 3.2

Problemas y soluciones del Did
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.0

eber99

Ya veo que el Sport se portó como un campeón!!!
Buena crónica.
José Mª (Ex DID)
Barcelona

DAC4X4

Montero v6
Leganes (madrid) tambien me encontraras por guadalajara

Turulo


JUEVES

Empezamos el día con un buen desayuno en el hotel, llamamos a Montse y le comentamos que la visitaremos. Así que manos a la obra y dirección Tattiouine.



Nada más llegar nos atendió de lujo, y empezamos nuestras gestiones con Montse, donde podíamos trabajar para que sea más efectiva nuestra misión y en qué medida de lo posible las podríamos ayudar.
Después de todo lo hablado nos comenta que están en la región una pareja francesa, son dentistas y están realizando extracciones, limpiezas y demás. Nos pide por favor que si podemos recoger al dentista que estaba a varios km así que sin titubear fui a recogerlo. Nos acompañaba como es normal Montse y nuestro enfermero  Eduardo, mientras los demás se quedaban en la casa de las monjas.
Durante el trayecto también estuvimos hablando y nos comento la visita de Nacho, Ángel y demás personal, así que me dio recuerdo para vosotros.
La verdad que esta mujer tiene muchas historias que contar después de 26 años que lleva en marruecos.



Por su vocación será destinada para octubre a la zona de Túnez, Argelia y Libia. Cosa que personalmente no lo comprendo pues lleva muchos años desarrollando una gran labor y ahora la destinan a unos países que tendría que empezar de nuevo.
L e dejamos toda la comida que llevábamos: garbanzos, lentejas, arroz, fideos, cereales, galletas, etc
Y también diverso material.
Nacho aun se acuerda de los chalecos militares triple xl jejejejejejeje.........
Una de su iniciativa fue que las mujeres realizaran alfombras, ponchos, bolsos, etc. con pura lana de oveja en su casa con sus propios telares.
De esta manera ganarían dinero para seguir sobreviviendo. Y como esto, muchas cosas más.
La verdad que esta mujer es encantadora y digna de admirar por su labor. Venimos muy satisfechos con la relación que hemos tenido  y los contactos facilitados por parte de Montse.
Información la cual nos será de gran ayuda para los próximos pasos que dará 4X4 ACCION SOLIDARIA.





Tuvimos el placer de tomar Te en la casa de una familia del lugar la cual tenía un telar con el que confeccionaban artesanalmente las alfombras, mantas, ponchos, etc.











Pues nos dispusimos a partir ya que teníamos algo de material y decidimos continuar por el Circo de JJafar  para entregarlo a todo aquel nómada que encontremos.
Después de 30 o 40 km y varias paradas con los nómadas nos encontramos la pista destrozada y una maquina giratoria trabajando para su arreglo. Así que volveremos por los mismos pasos que hemos dado de regreso al hotel.





Se nota bastante el clima de lo que es el atlas 30 grados a unos 2500 metros de altitud, a los que es Midelt 36 grados.
Había sido un día muy productivo para 4X4 ACCION SOLIDARIA, esta bajada tenía una misión muy específica, la cual fue muy favorable y por eso venimos súper contentos de haberla realizado.





Continuara.....

Jose Antonio

Extremeño.
Montero 3.2 DID largo Automatico del 2006
Lo importante no es saber, sino tener el teléfono del que lo sabe.
https://www.joseaverde.es

lo-cu-tus

Muy buena historia , pues vaya que anecdotas tendras para el dia de mañana  :o
Mitsubitshi Montero 3.2 Di-D 3p.

Turulo

#29
VIERNES

Nos levantamos muy temprano ya que teníamos 400 km que traducido al reloj eran  6 horas de viaje, esta vez Chefchaouen, una ciudad que tiene su encanto con todas sus casas azules.
Un día para recapacitar de toda la acción realizada y hablar del futuro de 4x4 Acción Solidaria.
Se notaba ya el cansancio en el cuerpo, habían sido unos días muy intensos sumados al calor que soportamos, temperaturas superiores a 42 grados.

Aqui tenemos a Manu, el dueño del DID posando con los niños.



En el trayecto a nuestro destino estuve hablando con Nacho y Ángel por telf.,unos compañeros de aqui de Sevilla. Acababan de llegar a Essaouira. Me comento que lo habían tenido retenido 7 horas en la aduana con los tramites de todo el material que llevaban de Ángel, (muebles y demás cosas para el piso), se quedara a vivir en Essaouira.
Al retenerlo tanto tiempo el jueves en la aduana ya le fue imposible llegar a Essaouira y tuvieron que dormir a mitad de camino y el viernes continuar con el trayecto a su destino.
Esto de la aduana marroquí es una lotería señores, en la anterior bajada de 4x4 Acción Solidaria también nos retuvieron 6 horas. Así que si algún día os retienen tanto tiempo no desesperaros que lo que es desesperante para nosotros, para ellos es normal.



En Chefchaouen por la tarde refresco y la verdad que aun donde nos alojamos no había aire, no lo necesitamos para dormir.
Llamamos al UMA, es la asistencia en marruecos que estaba encargada de llevar el coche de Manu al puerto de Tánger. Nos confirmaron a el sábado a las 4 de la tarde estaría sin problemas el vehículo en la misma aduana, así que a relajarnos y mañana será otro día.



Continuara!!!