ostias es cierto!! pero me imagino que para estos antiguos si no tienen fuga pasan ya que se ve que son tramos originales  amos digo yo y si no uno de desguace en madrid estan vendiendolos por 30€ a las malas alli andaran por el estilo no??

hombre, una solucion es esa... lo voy a probar pero con un silencioso de desguace, asi siempre tengo el original por si las moscas, pero para saber si realmente tira mas primero tengo que probar si n silencioso, a escape libre a ver que hace... ;D

Cita de: Yoni en Junio 08, 2011, 01:27:26 AM
hombre, una solucion es esa... lo voy a probar pero con un silencioso de desguace, asi siempre tengo el original por si las moscas, pero para saber si realmente tira mas primero tengo que probar si n silencioso, a escape libre a ver que hace... ;D

pos en altas rpm tiene mejor empuje a escape libre pero en bajos empeora en cambio con una curva mas  despues de quitarlo mejora tamiben los bajos y en altas

con una curva mas? no te entiendo,

yo queria probarlo asi, camuflaete, modificado pero sin que se note, pero mas adelante cuando tenga mas tiempo, de momento ya me han dao el toque la jefa que menos tonterias que el coche ya va y que me centre en aspectos esteticos que el coche esta hecho una mierda, asin que que.... fundas, tapizado, masillar bollos, si me voy a atrever a darle una pintadita.... mismos tonos, pero tampoco ahora, dentro de poco ire a la itv, segun lo que me digan haremos....

lo que te digo esq si pruevas sacando solo el escape (mas o menos dejandole la salida recta)lo notaras que cueste subirlo de bueltas pero una vez arriba tiene mas brio que antes, en cambio si le quitas el escape y le das un angulo de 90º en ese tramo que le as quitado le notaras mas rapido en baja y alta por eso te decia lo del escape vaciarlo xq el que lleva hace las curvas ahora mejor??

en pinturas, aparejo capa gruesa (cubre muchisimo la lijada lo malo esq despues de echarlo lo tienes que lijar para evitar que se vea unas aguas o panzas exale de forma superficial pasada rapida de bote espray negro y hasta que veas que se va el grano y el negro)va mezclado a proporcion 1 de aparejo 1/2 de catalizador E-70 y para pintarlo el final pos mira pinturas al disolvente, azte una carpa y recuerda que los dias que esta lloviendo son los que mejor se pinta en la calle amos menos polvo tienes y mejor resultado final

lo de la carpa ya lo tenia pensado, la informacion que me das es muy buena, ya vere cuando le meto mano pues ya sabes que el coche esta pa llevar a overhaulin, ellos en una semana hala ya lo tienen, yo a lo mejor en un par de años ya veremos...

Cita de: Yoni en Junio 11, 2011, 00:16:21 AM
lo de la carpa ya lo tenia pensado, la informacion que me das es muy buena, ya vere cuando le meto mano pues ya sabes que el coche esta pa llevar a overhaulin, ellos en una semana hala ya lo tienen, yo a lo mejor en un par de años ya veremos...

que caxondo te veo por el monte con ruedas de carretera, y llantas doradas deslumbrando a los conejillos jajaja por no decir pintado de un verde lima a ronchas marrones imitando al camuflaje jaaja

no creo que me llegue a tanto el presupuesto, por cierto yo de joven tenia un ford fiesta L pintado de verde lima y amarillo limon muy wapo, voy a hacer un escaneado a la foto y la pongo para que lo veais, de eso hace casi 20 años, que tiempos...

venga vale, yo a los que tenia de rojos se lo cambie por uno mas llamativo pero a tanto me parecia un poco hevye jaja desde 4 calles antes ya te veian no?? jaja

la guardia civil a 3 km ya me estabaan dando el alto, me registraban el coche dia si dia tambien, era muy marronero el trasto aquel ;D

me pasava lo msimo pero en el mio lo llevava lleno de barro, cuando no hay casa..... jajaja bua como llevava de todo piezas electronicas del coxe por si pasava algo cambiarlo y continuar encima pa colmo me decian que si iva a pillarlas por la calle acusando directamente una de las veces me la quisieron requisar