Alguien tiene la medida para hacerse unos tacos de teflon o nylon para levantar el coche un poco, a mi me gustaria levantarlo unos 3 o 4 centimetros como mucho, alguien lo ha puesto? Levantarlo esos centimetros habria que poner limitadores de extension o alguna cosa a parte?
saludos

Aqui tienes imagenes de los de Xico, hechos en teflon de 60 m/m de diametro y 50 m/m de alto.
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=1962.0

Pero eso es para ponerlo entre el chasis y  la carroceria no? yo me referia a ponerlos donde apoyan los muelles.
saludos

Yo lo he visto puestos, eso si, para darle un 2cm como mucho con un muelle +4 que este usadillo.Si te metes en +4 de amortiguadro + 4 de taco, atras no llevarias practicamente recorrido de suspension y ademas las transmisiones trabajando a esos angulos de manera constante... no creo que les alargue la vida... mas bien me temo todo lo contrario.Los limitadores en ese caso son fundamentales pq el amortiguador va mucho mas expuesto a en un rebote "descabezarse".



Si quieres pregunto no recuerdo quien de mi zona tiene un did con tacos +2 cm de nailon.

Creo recordar que el compañero Mushobisho los hizo para su Di-d, creo que el brico y las medidas están en el foro antiguo.

aki tienes los del amigo josema " mushobisho"


http://mitsubishigalloper.mforos.com/924148/8524899-preparacion-did/?pag=10
http://mitsubishigalloper.mforos.com/924148/8524899-preparacion-did/?pag=12


y aqui otros links que salen en su post

http://mitsubishigalloper.mforos.com/924148/6735463-tacos-de-elevacion-en-los-muelles/
http://mitsubishigalloper.mforos.com/924148/6677422-tacos-de-teflon-o-nylon-para-2-8-largo/

http://mitsubishigalloper.mforos.com/924148/8524899-preparacion-did/?pag=13

y aki con lasmedidas que ha hecho josema  jajaja

yo le montaria unos muelles mas 4 lla que los que tu llevas seguro que iran un poco rendidos las ironman no salen muy caros y van muy bien

Muchas gracias a todos por la ayuda, mi idea es poner unos tacos de teflon/nylon atras y otros delante, para levantar algo el coche pero no perder el confort que tienen los muelles originales los cuales no creo que esten muy deteriorados pues el coche solo tiene 100000 kilometros.
Atras veo que no hay problema pues es solo meterlos entre el muelle y la parte superior donde asienta el muelle, pero para delante habia pensado ponerle  una pieza como esta



Esta pieza se le pone a los suzukis vitara y viene en un kit de la marca Calmini, no sé si esto seria o no conveniente hacerlo pero seria para hacerla de tres o cuatro centimetros a lo sumo y bien reforzados, asi seguiria teniendo la suspension de serie pero algo mas alto el coche, que opinais?
saludos

si kieres dejarle los de serie vale pero metele unos tacos como los de los colegas ya que ese de suzuki lo veo que no aguantara el peso y eso del did y menos como des 2 botes mal dao eso no creo que lo aguante tio con muy buen material que sea , ya que donde irian los tornillos con un apriete ma sfuetre de la  cuenta lo agrietas  y se te parte una pestañña y solo va cogio x 2 tornillos o incluso uno ami no me convence
de la otra manera lo veo mas seguro y fiable no se yo

tu sabes en colores y gusto no hay nada escrito

Cita de: maharba en Abril 25, 2011, 00:16:00 AM
si kieres dejarle los de serie vale pero metele unos tacos como los de los colegas ya que ese de suzuki lo veo que no aguantara el peso y eso del did y menos como des 2 botes mal dao eso no creo que lo aguante tio con muy buen material que sea , ya que donde irian los tornillos con un apriete ma sfuetre de la  cuenta lo agrietas  y se te parte una pestañña y solo va cogio x 2 tornillos o incluso uno ami no me convence
de la otra manera lo veo mas seguro y fiable no se yo

tu sabes en colores y gusto no hay nada escrito

Quizá tengas razon, pero lo que yo veo es que si le metes calzos por dentro, entre el muelle y la cazoleta superior que sujeta el muelle, lo que podria ocurrir es que rebentára el amortiguador por el mayor recorrido de este.
En cambio si le metes una pieza como la que he puesto arriba, eso si una pieza bien hecha, reforzada y a lo sumo de tres centimetros de alta incluyendo las pletinas superiores, yo creo que no habria ningun problema.
Esas piezas que tu ves ahí, parecen endebles pero conozco a mas de uno que las lleva en su vitara, se que no son los mismos pesos de ahí hacerlas mas reforzadas, y haciendo verdaderos disparates con el vitara y no pasarles nada de nada.
En fin voy a mirarlo a ver que ingenio, no obstante los calzos atras si parecen una mas que buena opcion, ya iré contando.
saludos

Aqui está la pieza que yo digo, montada en una nissan navara,  desde luego no la haria tan grande y digo yo que si aguanta en una nissan navara, en un montero did aguantará tambien no?, logicamente siempre que esté bien realizada.



Aqui montada en el coche

http://www.pickuperos.com/preparaciones/mi-esperada-preparacion-navara-d40/

hombre siendo metalica siiiiiiim ajjajajajajaja
yo es que la del vitara parece de plastico duro o algo x eso te lo decia

pero tiene buena pinta ehhhhhh jajajaja

po nada palante makina peor no lo hagas tan exagerao jajaja

utilizen cetal es mas flexible que el teflon y el nailon, ya e visto los de teflon partidos, mas vbien el teflon es para rodamiento antidesgaste para orquillas etc

Alguien me puede decir que medida tienen estos tacos de alto que tiene montados santomontero, lo suyo seria que lo dijera el pero no encuentro su perfil para enviarle un privado o un mail.
Por cuanto puede salir de precio hacerse  estos tacos? alguien lo sabe?

http://mitsubishigalloper.mforos.com/924148/6677422-tacos-de-teflon-o-nylon-para-2-8-largo/?marcar=tacos+naylon

He leido que si le pones dos centimetros sube mas de esos dos centimetros, yo quisiera elevar el mio 4 centimetros, de cuanto tendria que hacer los tacos?

saludos y gracias