Ya que el año pasado, por falta de tiempo y un poco de dejadez, no puse la crónica del viaje, este año no quiero que me pase lo mismo y poco a poco os ire comentando y poniendo algunas fotos..
Antes, comentar que este año la presencia de todoterrenos en Marruecos ha bajado muchísimo...con algunos conocidos hemos coincido en un par de hoteles pero para que os hagais una idea los que lo conoceis, en el oasis de Oubira, cuando llegamos nosotros (casi medio-día) no había ni un solo coche...
El viaje lo hemos hecho 4 toys, 3 mitchus y 1 sorento. De los mitchus, dos del foro: Froilan69 y yo. Bueno, los toys y el sorento también están registrados en este foro.

El recorrido de este año lo podéis ver en la foto del google..





DÍA 1-Salamanca- Asilah

Salimos de Salamanca tres coches(1 de Vitoria, otro de Burgos y yo) para unirnos en Mérida con otro de Madrid y al llegar a Algeciras nos esperaba otro de Sabadell. El resto pasaban al día siguiente y nos uniríamos todos en Erfoud.
La frontera sin apenas problemas, pasamos a las 14:30 y apenas había 4 coches más y unas motos.  Llegamos a Asilah y tuvimos tiempo de dar una vuelta por el zoco y de darnos un baño, unos en la piscina y otros en el mar.



ESPERANDO A EMBARCAR







EMBARCANDO




EN ASILAH. Hotel, piscina, playa....











Publicaré esta parte y enseguida continuo porque no estoy seguro de como quedarán las fotos.......

Me parecía que las fotos quedaban demasiado pequeñas... a ver si ahora quedan bién...



DÍA 2 Asilah-Midelt

Salimos de Asilah por autopista para seguir por carretera hasta Ifrane, pasando por Meknes..las carretas como es habitual en Marruecos..carros, burros, bicis, etc..
Antes de llegar a Ifrane nos encontramos con unas bonitas cascadas que acompañan a la carretra durante varios kms.. Ifrane es una ciudad totalmente distinta a lo que es Marruecos, no se parece en nada en todos los sentidos. La llaman la "suiza marroquí" porque las construcciones, calles, ect son más típicas de regiones alpinas..
A partir de aquí por pista parte asfaltada y parte de tierra y ya entre cedros fuimos a visitar el famoso cedro milenario (por cierto está seco) y los monos que abundan en toda esta zona y a continuación ya  todo por pistas (unas más rápidas y en algunas casos incluso con reductora) atravesamos el bosque de cedros hasta llegar a Midelt..





Cascadas antes de Ifrane





Costrucción típica de Ifrane



Cedro milenario y monos







Bosque de cedros camino de Midelt











Hotel en Miledt

DÍA 3- MIDELT-CIRCO DE JAFFAR-ERFOUD

Desde Midelt, la ruta más habitual es ir hacia Imichil por el Circo de Jaffar, pero como nosotros nos dirigíamos hacia Erfoud hicimos un bucle para entrar al circo por la parte alta, según dicen la más complicada, la verdad que con agua o nieve tiene que ser casi imposible por la inclinación de la pista, muy estrecha y a veces con desprendimientos y muy rota por la parte del precipicio que hace que el coche se incline demasiado con el susto correspondiente.
La salida la hicimos por la garganta que cuando no lleva agua se pasa bién y que es la alternativa cuando no se pasa por arriba.. la garganta es impresionante..
Una vez que salimos de la garganta nos dirigimos otra vez hacia Midelt para continuar por carretera hasta Erfoud donde llegamos  a media tarde con lo que pudimos tomar unas cervecitas y disfrutar de la piscina del Xaluca antes de cenar y de las copas correspondientes después...

Pista desde Midelt hacia el Circo de Jaffar






Desde el collado que da acceso al circo de Jaffar. A partir de aquí comienza la zona peor






La famosa piedra que durante algún tiempo impedia el paso. Ahora se puede bordear bién aunque da un poco de ..se puede ver la inclinación de la pista







A la entrada a la garganta tuvimos que esperar a que salieran de ella un grupo de coches que circulaban en sentido contrario..











En el Xaluca de Erfoud

Muy bonitas, precioso paisaje  :D
Me gusta mucho ese 2800 con esos aletines de mas   ;D

Esos aletines que llevas son hechos artesanales o los has comprado?
Quedan muy bien.

Saludos.

Ainsssssssssssss que recuerdos recientes.

Muy guapas las fotos.

Solo puntualizar que yo salí de Salamanca ese día tambien, pero dure 5 kilometros hasta que mi alternador dijo basta, ya fallaba la noche anterior, y me tuve que volver para casa en grua. Recoger un alternador nuevo en la tienda de repuestos (Muchas gracias a Alberto y Antonio) montarlo y bajar al día siguiente con el segundo grupo. Me perdi el bosque de cedros y el circo de jaffar asi que ya tengo disculpa para volver el año que viene.

Saludos a todos.

Caju perdon por el apunte, todo tuyo ya.

Perfecto Juanki, no lo puse porque demasiado palo fue en ese momento tener que quedarte y ver como los demás saliamos...

Mitxu 2.8, los aletines los hice yo...creo que puse un brico junto con la construcción del snorkel en el foro antiguo..


DÍA 4 ERFOUD-ERCHEBI-MERZOUGA

Salimos de Erfoud con dirección al ErChebi atravesando la hamada que hay al norte del mismo. Entramos por la parte noreste hasta el oasis de Oubira y desde alli en dirección noroeste hasta el Tombouctou.

Nos comentaron que los días anteriores había habido tormentas de arena y se notaba en las dunas que tenían las crestas muy vivas y las contras estaban muy sueltas  y verticales..

Después de descargar en el hotel nos acercamos a Rissani y desde allí fuimos a la fortaleza portuguesa para volver a Rissani a llenar los depósitos para el día siguiente.


Camino del ErChebi













Estando en el oasis comenzó la tormenta de arena



Algunos, entre ellos el mitchu de Froilan69, subieron a la hoya del infierno en lo alto del oasis. Yo con mis 125 jacos y mis 33 no lo intenté..





Este no tiene problemas para subir donde quiera





Las contradunas estaban muy sueltas y muy verticales debido a las tormentas.










Los toys también se atascan... .... (esto me puede costar alguna colleja..)





Fortaleza portuguesa







A la vuelta en Rissani algunos se dedicaron a jugar un partidillo de fútbol con los niños del pueblo

Ok gracias ya lo buscare.
Saludos.

Que envidia !!!

se ve que lo pasasteis bien, muy bien diría yo, jejeje

Juancar que te pasa con los alternadores cada vez que bajas a Marruecos, jajaja :)

Que guapo,

Por cierto donde queda la fortaleza esa?

La fortaleza, donde se rodó el principio de "La Momia" está muy cerca (al norte) de  la carretera de Rissani a Tazzarine a unos 25 kms de Rissani

Gracias

30R 366643,  E3463561

Saludos

Me encanta la crónica.
Bonita ruta hicisteis.

Gracias por el wp. Ya la tengo localizada.

DÍA 5. TAZZARINE-TINEHIR O TINGHIR

Salimos de Tazzarine por la carretera que va hacia Nkob y a pocos kms entramos en pista con dirección norte. El principio es pista mas o menos llana hasta que se baja a un valle donde la pista va por el mismo oued totalmente seco hasta llegar donde comienza  la travesia del JBEL SAGHRO, montaña con impresionantes paisajes. El punto más alto es el Tizi´n Tazazert y la subida es muy larga y pedregosa, Cuando llegas a un albergue que hay en el alto ya vas un poco cansadillo de tanta piedra.. A partir de aquí se combina pista y asfalto hasta Tinerhir. La distancia: poco más de 100 kms..


Bajada al valle por donde transcurre la primera parte del recorrido..












Al salir del valle comienza la subida de la montaña con unas vistas impresionantes.












El palmeral de Tinerhir recuerda al de Zagora.






Recorriendo el zoco-mercado..







...y al final como era día 20 de abril... en una terraza de una plaza del pueblo viendo la final de la copa del Rey de fútbol rodeados de lugareños con los que alunos establecieron un relación de amistad y con la mayoria una relación de odio ..pero de buen rollo... Ya sabéis que la mayoria de los marroquis son del Barça..aunque un poco chaqueteros porque al final  andaban como locos tocando el claxón de los coches por todas las calles que parecia que Marruecos había ganado la copa del mundo....



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