Veo que en el foro la gente no es muy aficionada a las carreras, pero os aseguro que es un espectáculo.
La baja Almanzora especialmente me trae muy buenos recuerdos porque fue mi primera carrera, pero por sus paisajes, dureza, etc os aseguro que es un carrerón.

Os recomendaría a todos a que probaseis el rally turístico para que deis una "vueltecita" al circuito y podáis disfrutarlo. Os aseguro que nadie se arrepentirá de ello. Además al final dejan entrar coches con preparación (tipo a la que llevamos todos).

Este año hay motos.

Aficionados seguro que somos mucho el problema es la pasta...

Enric, este año es el que más barato va a salir de la historia de las carreras, jajajajajaja
Sólo hay que tener la licencia (por darle cobertura con el seguro de la licencia 135€ para toda la temporada) y después vale como cien o ciento y pocos leuros la inscripción (que es poco más o menos,más bien menos de lo que le cuesta al organizador el seguro por participante). No hace falta ropa ignífuga, mono, casco, hans, etc.
La idea de esto no fue ganar dinero con el que corra el turístico sino dar a conocer este mundillo a gente que estamos cerca pero que no lo hemos vivido. Y estoy convencido de que el que pruebe repite fijo, es una pasada, puede parecer que yo obtenga algún beneficio o algo así, pero os aseguro que no es cierto, es simplemente que yo lo he probado.

No sé como explicarlo es como cuando bajas  a Marruecos y luego algún amigo te propone al finde siguiente dar una vuelta de unos 50km de esas de domingo... Vas por la compañía pero la ruta... ¿me explico? Pues esto es lo mismo pero a lo bestia, no sé si es simplemente porque el límite lo pones tú o que será pero una vez que pruebas... REPITES.

Pues mi problema a parte de la pasta... son las fecha, me coincide todo mal en la zona del sur... ya me gustaria a mi, que no paro de mirar fechas....

No diréis que el espectáculo no promete...

http://www.teleprensa.es/almeria-noticia-288672-El-Rally-Baja-Almanzora-reunir26aacute3B-a-120-pilotos-y-alrededor-de-40000-espectadores.html

Hola Zesar¡¡, ya sabes que nos veremos por allí. ;)
Por cierto, he ido a presentarme pero no veo la forma de abrir un tema, si me lo explicas...
Un saludo.

Hola Diegorrrrrrrrr, nos vemos en todos los "charcos" jajajaja
Pues en las pestañitas azules que salen arriba justo encima del primer mensaje que haya pero en el lado derecho pone nuevo mensaje no es muy grande pero ahí están...

la verdad es que la edicion de este año a vuelto a ser espectacular y durisima. la gran mayoria de los participantes han avandonado con problemas mecanicos. yo asisto a las que puedo y es ms

bueno que lo he enviado sin terminar. decia que es mas que recomendable para cualquier afincionado al TT. este año esta arrasando Salvador Segura con un V80 T1.1

Cita de: Bandio en Abril 11, 2011, 13:11:57 PM
bueno que lo he enviado sin terminar. decia que es mas que recomendable para cualquier afincionado al TT. este año esta arrasando Salvador Segura con un V80 T1.1

Y de copi mi sobrino... es que tiene pedigree¡¡¡ ;D
Pues si, la jornada fué durísima, hubo muchos problemas de temperatura, incluso los vencedores iban sufriendo altas temperaturas de motor, pero consiguieron llegar, y es que teniamos temperaturas de mas de 30º.

Salva es un máquina, aunque la verdad es que el V80 ese... ayuda bastante, jaajajaja.
Eso era un V60 y está camuflado pero es un auténtico disparo, es gordísimo, lo hizo tot curses hace unos años y es una máquina, dirección rápida, ensanchado a dos metros, motor gordo (culata, turbo, etc) y algunas cositas más. Vamos, una joyita. Ojo que nadie piense que quiero quitarle ningún mérito a mis amigos que son unos cracks.
Yo iba de copi en otro pepino (Bowler Némesis) y rompimos los dos días, el sábado una rótula de dirección y el domingo un amortiguador.

Lo que fue una pena, que al final no corriendan las motos y los quads. En otra ocasion será, asi empezaran a parecerse a las auténticas Bajas de Estados unidos.

La experiencia ha merecido la pena. Es la primera baja a la que asisto, este año no mer pierdo la prueba de resistencia de 12 horas en la Almanzora. Yo con mi mitsu de serie excepto la suspesion (selex) de serie, hice la prolo. cuando terminaron los coches oficiales. Una pasada!

Espero que esta competicion crezca aún mas con el tiempo.

(fan de mª luisa cabrero, piloto del grupo raid melilla).

Me cago en TO Zesar y yo el sabado tocandome un PIE... si lo se nos pegamso el homenaje que tenemos pendiente. El año pasado fui, seguro que tambien estabas por ahi.

Creo que nunca llegue a colgar una foto....

Nunca es tarde... un espectaculo mu recomendable:
https://picasaweb.google.com/mohuuu/BajaAlmazora2010?authkey=Gv1sRgCK703MG90-ysrQE#

Ojo son de 2010, Zesar el Nemesis de las fotos es el mismo que en el que corriste esta edicion

Jorge, el año pasado fue un año "duro" para mi... No me acuerdo si estuve en la Baja, aunque seguramente si, pero de público.
Hubiese estado bien verte por ahí, pero no estaba la cosa para homenajes, comimos entre tramo y tramo... jajajajaja las carreras son así, siempre hay poco tiempo, se corre en pista y fuera también.
Un abrazo máquina.

Cita de: zesar en Marzo 31, 2011, 23:56:44 PM
Enric, este año es el que más barato va a salir de la historia de las carreras, jajajajajaja
Sólo hay que tener la licencia (por darle cobertura con el seguro de la licencia 135€ para toda la temporada) y después vale como cien o ciento y pocos leuros la inscripción (que es poco más o menos,más bien menos de lo que le cuesta al organizador el seguro por participante). No hace falta ropa ignífuga, mono, casco, hans, etc.
La idea de esto no fue ganar dinero con el que corra el turístico sino dar a conocer este mundillo a gente que estamos cerca pero que no lo hemos vivido. Y estoy convencido de que el que pruebe repite fijo, es una pasada, puede parecer que yo obtenga algún beneficio o algo así, pero os aseguro que no es cierto, es simplemente que yo lo he probado.

No sé como explicarlo es como cuando bajas  a Marruecos y luego algún amigo te propone al finde siguiente dar una vuelta de unos 50km de esas de domingo... Vas por la compañía pero la ruta... ¿me explico? Pues esto es lo mismo pero a lo bestia, no sé si es simplemente porque el límite lo pones tú o que será pero una vez que pruebas... REPITES.

¿Puedes explicar que tipo de licencia y de seguro hace falta por curiosidad? No me queda claro.