Hola, tengo un did del 2002 con blokeo trasero y central, al meter primera velocidad y salir de 0, suena un clack, clack atras, e reparado el arbol de transmison de la caja de cambios al diferencias, e  cambiado silentblocks que sujetan el diferencial, e comprobado todos los demas silent blocks y no  saco nada en claro, necesito ayuda, se que al subir el coche en caballetes y meter primera velocidad , con el freno de mano puesto intento salir y parece que valla a arrancar el puente trasero del sitio de o que se recorre acia delante, el ruido me lo ace siempre en primera al salir y retener y en segunda, cuando mas se fuerzan las transmisiones, pero estas no tienen juego, a alguien le a pasado algo similar? ayuda por favor.

Yo creo que eso es el estriado del palier.
Que alguien se quede fuera y te diga si se oye en la misma rueda para confirmarlo.

Hola, yo tambien creo que sea del palier, pero no tiene nada de olgura, alguien sabe si venden las homocineticas sueltas o tiene que ser el palier entero y que precio ronda.

Antes de ponerte a comprar cosas puede ser mas sencillo que todo eso.

Si es el estriado es dentro del buje que se resecan y hacen un ruido metalico que se oye casi en la llanta en maniobras bruscas.

Mira aqui tienes como aflojarlo
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=145.0

Y aqui ves el estriado que entra al buje


Los Did tienden a hacer ruido ahi con el paso del tiempo.
Sacalo un poco(no hace falta que sea completamente) huntalo de grasa y luego aprietalo bien.
Dicen que asi se va, o al memos a mi me lo dejo de hacer.

Vale muchas gracias, pero el ruido del mio es en la parte trasera, supongo que sera lo mismo nunca se le a tocao, gracias.

Si yo lo notaba atras que es donde mas esfuerzo se hace. Te he puesto las fotos de delante porque son las unicas que tenia.

Hola! A mi me pasa igual y estoy loco con el dichoso crujido! es solo detras el ruido es parecido a cuando se pegan las pastillas de freno. ¿Habeis probado el tema de engrsar los palieres y se aquitado?
Gracias

El ruido de paliers secos es diferente se siente en la misma rueda.
Yo creo que lo que comentaban ellos es un clonk de trasmision que se nota si quitas y das gas de golpe, y yo eso lo noto desde el primer dia.

 A mi el clonck ese me lo hace también desde el primer día, lo noto sobretodo al bajar al parking, al principio de la bajada, y en ocasiones al pasar de acelerar a frenar en baja velocidad.
Por lo que me dijo el mecánico es la holgura del cardán y no tiene problema. Aunque igual no hablamos de lo mismo...

HOLA !  de seguro es el silentblock del diferencial posterior. lleva dos una a cada extremo de la barra . lo malo que esta pieza es muy cara cuesta como unos 700 euros y solo encuentras en consecionario mitsubishi. otra solucion mandar hacer los silentblock que si te lo hacen bien te dura mucho . un saludo.