Hola compañeros. Este fin de semana me he puesto manos a la obra y he instalado el snorkel cibex.

Este ha sido el proceso:

Primero de todo hay que desmontar el tramo desde la entrada de admisión  hasta el filtro.

http://fotos.miarroba.com/fotos/6/a/6ac2250d.jpg

Desconectamos el tubo que sale del filtro hacia el motor, extraemos la tapa y el filtro en cuestión.


Para que nos sea mas facil sacar al tubo del turbo extraemos la base de la caja del filtro.





Extraemos el tubo del turbo y lo recortamos unos 2 cm por ambos extremos. La finalidad de esto es para que el tubo baje un poco, para cuando pongamos el tubo que sale de la caja del filtro tenga sitio.


Una vez hecho esto volvemos a colocar el tubo del turbo en su sitio. También montamos la base de la caja del filtro.
Introducimos el codo suministrado por cibex desde dentro hacia fuera y le aplicamos sellador de poliuretano. (No lo toqueis mucho con la mano porque cuesta mucho que salga   )




Ahora emezamos con la "cirujía". Colocamos las plantillas, tanto la exterior como la interior, con cinta de carrocero y procedemos a "operar". jeje





Ya tenemos los agujeros hechos. Cabe decir que para el agujero grande utilicé un corona para hacerlo del tirón.





Repasamos los agujeros con algún tipo de lija. Yo usé una piedra de desgaste para el taladro.



Luego le aplicamos algún tipo de protección antióxido.




Seguidamente desmontamos el paso de rueda para poder trabajar con las tuercas del snorkel, y lo fijamos a la chapa.


También atornillamos el soporte superior detrás del marco de la puerta del copiloto.



Ahora sólo queda montar las conexiones apicando sellador de poliuretano. **nota: el tubo que se ve en la foto es provisional puesto que el original no me gustaba y compraré un más rigido y resistente de poliuretano.



Después montamos el filtro con su tapa y volvemos a colocar el tubo que va en la parte superior de la caja.
Y ya tenemos nuestro mistu con su bonito snorkel.

A vadeaaaaaaaaaaaaaaaaaaarrrrrrrrrrrrrrrrrrr!!!!




Espero que os guste y os sirva de ayuda.

Salu2 compañeros.


Ramón
Cerdanyola del Vallès (BCN)

DiD 3.2 Glx 5p

Escrito originalmente por E.n.r.i.c
Por cierto porque no encaja el tubo que viene en el kit?

Que problema tiene?

era de diametro inferior a la entrada en el snorkel y al otro tubo (ambos de 86mm diam.)

además no me gustaba la calidad.


Ramón
Cerdanyola del Vallès (BCN)

DiD 3.2 Glx 5p

Yo ya lo tengo en casa, tengo todo estudiado, la corona de 86mm afilada, me falta reparar el cochecillo que tengo de repuesto para poder meter el DID a boxes. Ahora viene otra pregunta: Que hueco queda para la segunda batería? Se puede esquivar con otro tubo más largo? En los kaiteki con 2 baterías no se puede montar o que?  Pregunto todo esto porque también tengo el cabestrante muerto de risa y me planteo seriamente lo de la segunda batería. En cuanto lo meta al garage prometo un macro-brico del copón. Chao.

pues compañero de la segunda vateria vete olvidando...

mira aqui las fotso: