Hola a todos. Tengo un Montero DiD V60 automático del año 2006 con EGR anulada con la chapita, desde que lo compré en 2010 gracias a éste estupendo foro. El otro día me quedé sin batería y con los cables intenté darle biberón sin éxito, al final vino la grúa y con su arrancador me lo arrancó pero se quedaron encendidas las luces de avería motor, control de estabilidad y control de tracción. Le he cambiado la batería por una nueva y no se apagan las luces. He dejado toda una noche el coche con las bornas de la batería desconectadas y tampoco se apagan. Hoy tenía cita en la ITV pero he tenido que anularla. Cómo puedo resolver ésta situación. Muy agradecido de antemano por la ayuda que me podáis aportar. Gracias.

Hoy, ya al siguiente día de la consulta, le he hecho un viaje de unos 100 km y tampoco se ha borrado además me he dado cuenta de que tampoco funciona el control de velocidad. Gracias.

Hola de nuevo, no paro de buscar por la web y por el foro que le puede haber pasado a mi Montero. Hay indicios de que el MAP esté sucio y por eso al cambiar de batería me da ese error de luz avería en motor, luz control de estabilidad, luz control de tracción y el cruise control que tampoco funciona. ¿Cómo lo veis?.
Aunque las fechas para los problemas son siempre en vacaciones jjjj, muchas gracias de todas formas.

es muy raro lo que te está pasando ya que al andar unos km deberia hacer desaparecido el fallo, por curiosidad yo miraria los fusibles tanto del vano motor como los de dentro del coche no sea que al cambiar la bateria fundiese alguno antes de mirar nada mas

Cita de: Raul en Julio 25, 2026, 18:48:59 PMes muy raro lo que te está pasando ya que al andar unos km deberia hacer desaparecido el fallo, por curiosidad yo miraria los fusibles tanto del vano motor como los de dentro del coche no sea que al cambiar la bateria fundiese alguno antes de mirar nada mas

Gracias lo haré mas minuciosamente, aunque también he leído que puede ser o bien el sensor MAP, que lo he desmontado y limpiado con mucho cuidad con limpiador de contactos, y también que puede ser el interruptor del pedal de freno???, también lo desmontaré y limpiaré la conexión, a ver si poco a poco doy con el fallo.
Muchas gracias.