Buenos días,
Tengo un Montero Kaiteki V80 3.2Did, 170, reprogramado a 200.
Tiene 170.000 y lo compré en 2022 con 134.000. Según el concesionario estaba revisada cadena, tensores y patines.
El caso es que hace un ruido en la parte izquierda del motor como si vibraran partes metálicas, y cuando calienta el coche el ruido baja considerablemente, el mecánico de mi pueblo me dice que no tiene nada, pero no es normal el ruido.
Si alguien puede darme luz se lo agradecería. Muchas gracias y buen día.
No consigo adjuntar el video.

Hola.
Es difícil diagnosticar un ruido.
Aunque no está en la izquierda, Mira el patín superior de la cadena de distribución. Pasaba en los v60, el patín perdía la pieza de plástico y con el tiempo se llegaba a partir del roce con la cadena. Se puede ver a través del tapón del aceite, metes el móvil y haces una foto con flash (igual cuesta conseguirlo). Por el foro se habló  mucho de este patín. Cada 100mil km es mejor cambiarlo.
Mira a ver por si se ve algo mal en la cadena..
En el lado izq está el tensor de la cadena..que no suele fallar pero..
en ese lado también va la bomba de inyección.

Muchas gracias, esta tarde lo miro.
Hay un mecánico aquí en el pueblo pero sacándole de aceite, ruedas y pastillas de freno, no está por la labor de currar.

Hola.
Perdona es que no había visto ni escuchado el vídeo.
Eso me suena a algo en la cadena de distribucion. Puede que esté relacionado con el patín que comenté.

Y que sepas que algunos did v80 tienen campaña de esta pieza. Aunque te hayan dicho en el concesionario que está revisada la distribución yo insistiría en un concesionario oficial si la ha pasado. Igual con llamar por teléfono a otro concesionario te lo pueden decir.

Mira este hilo del foro.

https://mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=10726.0


En la siguiente foto ves el patín viejo en la mano y el nuevo montado



Otra cosa que podrías mirar es si el turbo es el que está rozando, quitas el manguito del aire y coges con los dedos el eje y compruebas si tiene holgura. Tiene que girar bien y tener muy poco movimiento de holgura.

Yo no andaría con ese ruido.

Buenas tardes,
He revisado el turbo y no tiene holgura, es cierto que cuando acelero el ruido desaparece. Mañana viene al taller del pueblo un chico de otro taller a verlo, si no para la Mitsubishi directo porque no me la juego.
He hecho un video del patín aunque no sabría diferenciar si está bien o mal.
Muchas gracias.

EN UN VIDEO NO SE SUELE LOCALIZAR BIEN LOS RUIDOS PERO MIRA EL TORNILLO INFERIOR DEL ALTERNADOR SI ESTA FLOJO

Cita de: Oscar CG en Noviembre 27, 2024, 19:19:11 PMBuenas tardes,
He revisado el turbo y no tiene holgura, es cierto que cuando acelero el ruido desaparece. Mañana viene al taller del pueblo un chico de otro taller a verlo, si no para la Mitsubishi directo porque no me la juego.
He hecho un video del patín aunque no sabría diferenciar si está bien o mal.
Muchas gracias.

Hola.
Ese patín parece que está bien.

Mira lo que dice el compañero Juraculu, que sabe lo que dice.

Buenas noches,
Hoy por fin he podido levantarlo, quitar el cubre carter, y efectivamente el tornillo inferior del alternador necesitaba ajuste, le daría una vuelta y media hasta que ya no pude más, y al arrancarlo no hacia ya el ruido.
También encontré una 10/11 fija caída ahí, mía no es, 😔 😅.
Muchas gracias por vuestros comentarios y sigo aprendiendo cosas gracias a vosotros.

Buenas.
Muy bien me alegro que solo fuera el tornillo flojo. Está ahí escondido y cuesta apretarlo.
El compañero juraculu siempre da con la tecla.

Saludos.