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Que opinais de estos productos limpieza de inyeccion

Iniciado por Iván4x4TT, Febrero 06, 2011, 17:57:35 PM

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Iván4x4TT

Si se le echas aceite de 2T le haces un bien a la bomba inyectora a la larga.
Mitsubishi pajero 2.8 aletas anchas. Montero 3.2 Dakar 4 generación - Palma de Mallorca

Alucard23

Yo en mi experiencia , le he puesto un bote de 236ml al motor de METAL LUBE anti friccion, y he de decir que se nota, el motor ahora suena mas fino, el resultado es casi inmediato hay que hacerle unos pocos kilometros (15 o 20)  que se caliente el motor. Y si se nota, mejor respuesta en el motor, restablace potencia con el uso, no es un aditivo de aceite, trata el metal. mi mitsu  es un gls de 2ª generación, con 182.000 , y solo hace falta hecharle un bote cada 100.000 km o uno al año. y también le he hechado tratamiento diesel metal lube un bote cada 8000kms. vamos lo recomendado por el fabricante. Y estoy contengo. Larga vida al rey!
"Del mar el Mero y de la montaña el Montero"

Flick4


Yo gasolina si le he echado, un par de litros, para evitar que el gasoil se espese con el frio (hablo de 15º negativos y toda la noche al raso). Aparte dicen que limpia los inyectores. No se nota nada raro.

Lo del aceite 2T, y castrol precisamente, lo tengo leído por ahí, aunque hay también quien aconseja echar gasoil del barato de vez en cuando para "reponer azufre" que también lubrica.

Mi duda es si el aceite 2T será suficiente "fino" para no joder los inyectores a su paso. Aunque con la de gasoil asqueroso que nos habremos comido alguna vez creo que no debe pasar nada malo.

domingo rivas

De verdad quereis saber que es lo mejor para la limpieza de los inyectores? lo mas caro  echar gasoil del qque viene ya con sus aditivos osea del caro, y lo segundo y mas barato  echar un litro de aceite de girasol,  si ,si,  de girasol, y obtendreis una limpieza superior de los inyectores, esa a sido mi experiencia, con mi did corto  pues se bebio 2c tanques enteros con girasol, evidentemente no pude continuar con el por motivos de preparacion tecnica del did , pero la forma de corregir las posibles averias en el sistema de inyeccion del did fue simplemente añadir al tanque inmediatamente del consumo con el aceite de girasol , el gasoil, que como todos sabeis este es de origen  mineral, y el de girasol, organico, y ahi es donde esta esa reacion quimica que hizo de limpieza en el sistema de inyeccion, pues al echar el aceite mineral , este hizo arrastrar y disolver todas las paticulas del aceite organico y por lo tanto su autolimpieza,   mirar por ahi que hay documentos sobre la reacion de los los dos aceites, yo utilice 2 tanques, con el girasol, lo cual es una burrada pero el did respondio, y todo sin hacer la reforma del circuito , que incluiria un calentador para subir unos grados la visco del aceite y aumentar el diametro de las tuberias, por lo demas con un litro seria suficiente para unos 50litros por ahora mi did va perfecto,   muy muy fino eso si con los 190000km que tiene ya le voy hacer un reglage de taques,  y una limpieza del catalizador, a pistola con un descarbonizante de talleres, soplarlo con agua a baja presion, y en marcha,  spero que os sirva de algo  saludos.

Jose Antonio

Hace poco he probado este

http://nextron.blogspot.com.es/2007/04/injextron-2-limpia-exhaustivamente-y.html

un amigo lleva la distribución por aquí, y la verdad es que se ha notado.

Si alguno quiere le pido precios, tienen muchos aditivos (a mi me lo regaló, jeje)
Extremeño.
Montero 3.2 DID largo Automatico del 2006
Lo importante no es saber, sino tener el teléfono del que lo sabe.
https://www.joseaverde.es

Julio-Mentollao4x4

yo quiero, con 225.000 km la inyeccion tiene que estar guarrilla..... pide precios de amigo para el foro  ;D ;D y como recibirlo o donde conseguirlo....
Julio "jota"
Mentollao4x4 Orientacion y Travesias
Valladolid
did  5p "cachulimovil"
mis "ex":
Lada niva "ladilla"
Frontera 2.3 "la limousina"
Frontera 2.2 "fronti"
Frontera 2.2. "el nuevo"

La vida no se mide por los años que respiras, sino por los momentos que te dejan sin aliento

XaviTT

Yo después de la reparación de la bomba como me dijeron que había salido mucha porquería de su interior le eche un bote de Metal Lube y no note nada, aunque supongo que haría su cometido, Hoy en la casa de reepuestos me he encontrado al representante de Forté el que me ha comentado las excelencias de su produto soble todo por el tema de humos a la hora de pasar la ITV. Lo del aceite de 2T y el de girasol no lo sabia pero también creo que pueden ser igual de validos.
UN SALUDO

Montero 2 GLS 2.8 corto del 96
Defensa, estriberas inox, enganche. Ruedas Cooper A/T3, 31/10,5x15
Anulada EGR, pres. turbo 0,8 kg, tubos intercooler aluminio
Protecciones Almont4wd, Snorkel, muelles Mabilsa +4, balonas, separadores de rueda

Jose Antonio

Cita de: Julio-Mentollao4x4 en Diciembre 10, 2013, 15:28:41 PM
yo quiero, con 225.000 km la inyeccion tiene que estar guarrilla..... pide precios de amigo para el foro  ;D ;D y como recibirlo o donde conseguirlo....

Perdona el retraso. Aquí tienes todos los productos y precios oficiales (en el pdf). Cuando sepa los interesados que hay, hablo con este chaval y que me diga que se puede hacer con el precio final.

https://www.wuala.com/33entropia/Compartidos/Nextron?key=fSpamYzCBKAp
Extremeño.
Montero 3.2 DID largo Automatico del 2006
Lo importante no es saber, sino tener el teléfono del que lo sabe.
https://www.joseaverde.es

Julio-Mentollao4x4

Cita de: Jose Antonio en Diciembre 18, 2013, 10:36:35 AM
Cita de: Julio-Mentollao4x4 en Diciembre 10, 2013, 15:28:41 PM
yo quiero, con 225.000 km la inyeccion tiene que estar guarrilla..... pide precios de amigo para el foro  ;D ;D y como recibirlo o donde conseguirlo....

Perdona el retraso. Aquí tienes todos los productos y precios oficiales (en el pdf). Cuando sepa los interesados que hay, hablo con este chaval y que me diga que se puede hacer con el precio final.

https://www.wuala.com/33entropia/Compartidos/Nextron?key=fSpamYzCBKAp
no encuentro el pdf....
Julio "jota"
Mentollao4x4 Orientacion y Travesias
Valladolid
did  5p "cachulimovil"
mis "ex":
Lada niva "ladilla"
Frontera 2.3 "la limousina"
Frontera 2.2 "fronti"
Frontera 2.2. "el nuevo"

La vida no se mide por los años que respiras, sino por los momentos que te dejan sin aliento

Jose Antonio

Extremeño.
Montero 3.2 DID largo Automatico del 2006
Lo importante no es saber, sino tener el teléfono del que lo sabe.
https://www.joseaverde.es