Hola compañeros, buenas noches, tengo un Mitsubishi montero 2.8 gls del año 94 y tengo la dichosa avería recurrente de la toma de aire por el retén de la bomba inyectora que supongo todos conoceréis, la cuestión es que quiero meterle mano, pero no me atrevo sin un gurú que me guie, en la sección de bricos hay un post de ivan4x4 estupendo, pero le faltan fotografías de varios pasos y tampoco tengo la referencia del retén de viton, me pregunto si alguno de vosotros tendrá guardado el post completo y podría pasármelo, ya que he intentado contactar con ivan4x4 pero de momento no me ha contestado.
Una ayudita porfa.
Gracias, abrazos.

Pásame tu mail que creo que lo tengo

Cita de: pep3422 en Marzo 02, 2020, 22:14:48 PM
Pásame tu mail que creo que lo tengo

hola compañero, mi mail es zarriu@gmail.com, muchas gracias.ñ

enviado, si alguien sabe de algún sitio que se puedan subir lo culego

Cita de: pep3422 en Marzo 04, 2020, 10:22:13 AM
enviado, si alguien sabe de algún sitio que se puedan subir lo culego

Gracias hermano, me has salvado el culo, esta super completo y creo que hasta un tarugo como yo lo sabrá hacer, te debo una, si necesitas cualquier cosa por aquí estaré, en cuanto a cómo colgarlo en el foro, la verdad es que no tengo mucha idea, llevo poco tiempo por aquí y no estoy muy puesto, supongo que tendrás que pasárselo al administrador y que lo suba el, en la parte de debajo de esta página, pone contactar con el administrador, él te sabrá decir, yo personalmente creo que debería de estar colgado porque es una avería recurrente, ya hay un compi que lo colgó pero le falta información y fotografías. El post es la caña de bueno además de mostrarte el camino, te dice los materiales a utilizar u posibles fallos. Gracias, muchas gracias, estamos en contacto, un fuerte abrazo.

Cita de: pep3422 en Marzo 02, 2020, 22:14:48 PM
Pásame tu mail que creo que lo tengo

Buenas, podrías pasarme el tutorial por favor? luiscarlosgarciahernanz@gmail.com

Mil gracias

Lo tengo en el pc del trabajo, mándame un mp de recordatorio el 4 y te lo mando

Me interesaría también intentar hacer esta reparación en mi 2.8 v20. Supongo que el fallo comentado al que te refieres es a los tirones al arrancar y humo blanco en frio. Le cambié los calentadores pero seguimos igual...
Agradeceria que me enviarais este tutorial a roger.clanchet@gmail.com

muchas gracias

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