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Fallo motor a partir de 2.800rpm

Iniciado por Tratore Racing, Junio 02, 2019, 17:35:09 PM

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Tratore Racing

Hola buenas, pues el montero did del 2004 de mi padre ha empezado a hacer cosas raras.

En 1ª y 2ª no lo hace, pero en 3ª, 4ª y 5ª a partir de 2800rpm se enciende el chivato de fallo motor. Si no levantas el pie del acelerador no se apaga, una vez que levantas el pie se apaga.

Se nota en seguida como el motor deja de tirar, es como si lo limitara.

Alguna idea? O a alguien que le haya ocurrido?

La egr esta anulada,

Gracias de antemano

Davides

Mira que error te da siguiendo la guía que hay por el foro para ver los errores, lo de pin 1 a masa y cuentas las veces que parpadea!!

Si queda guardado , nos/te dará una pista

Enric

O no le llega suficiente gasolina o aire, o falla el sensor de la admision.
Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
Did 3.2

Problemas y soluciones del Did
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.0

Pachu

Si tienes donde enchufar el escaner sería de ayuda

Tratore Racing

Como le toca cambio de aceites cambiare filtro de gasoil, que desde la vuelta de marruecos lo tengo sin cambiar, y mirare el filtro de aire, que este si que lo cambie.

Tambien le echare un vistazo al sensor del colector de admision.

Ya os ire contando

Tratore Racing

Hoy he podido cambiar aceites y filtros. Y cuando estaba echandole un vistazo al motor e visto que una mangera pequeña que va al turbo estaba suelta de un lado. La he conctado y creo que casi solucionado.

El problema es que la goma esta quemadilla y no cierra bien, se la voy a poner nueva.

He hecho varias pruebas habiendola conectado, la vieja, y me ha saltado una vez la luz de fallo motor. Pero creo que es porque no queda bien la mangerita, o porque esta agrietada.

Cuando ponga la nueva os contare.

Tratore Racing

Probelma resuelto. Era el tubo de vacio que va al turbo. Habia perdido las dos grupillas-abrazaderas que lleva y por un lado se habia soltado. La manguera estaba quemadilla ya