Buenos días compañeros.

Pues parece ser que ahora es el el fin.
Nuestras máquinas se acaban.
Aunque hace unos meses, que aquí no se venden, se seguían vendiendo en Japón.
Pero según este artículo. Ponen a la venta los últimos 700.

https://www.caranddriver.es/coches/novedades/mitsubishi-pajero-final-edition

Una auténtica pena.

Saludos cordiales.

sin duda... es un momento tragico para los que amamos estos coches. Es cierto que en muchas cosas ya esta obsoleto frente a la competencia (sistemas de tracción, suspension cambio...) pero no deja de ser un gran coche que no decepciona en ningún terreno, aunque tampoco es el mejor en ningúno de ellos. Espero que el montero Sport que viene a europa, le haga sombra, llevo años viendolos circular por marruecos y no pinta mal, pero al configuración del eje rigido detras... no me termina.

La otra ventaja de esto es que dentro de 15 años tendre un CLASICO  ;D ;D ;D ;D ;D

Larga vida al REY!.

Es solo para mercado Japón, para exportación se sigue vendiendo... Bueno, al menos por ahora y lo que está ckaro también que salvo modificar alguna moldura no podemos esperar muchos cambios...

Cita de: Moyamed en Abril 26, 2019, 13:46:46 PM
sin duda... es un momento tragico para los que amamos estos coches. Es cierto que en muchas cosas ya esta obsoleto frente a la competencia (sistemas de tracción, suspension cambio...) pero no deja de ser un gran coche que no decepciona en ningún terreno, aunque tampoco es el mejor en ningúno de ellos. Espero que el montero Sport que viene a europa, le haga sombra, llevo años viendolos circular por marruecos y no pinta mal, pero al configuración del eje rigido detras... no me termina.

La otra ventaja de esto es que dentro de 15 años tendre un CLASICO  ;D ;D ;D ;D ;D

Larga vida al REY!.

Q m digas q hay mejores sistemas que el super select......
Dime cual

Mitsubishi lleva unos cuantos años sin saber demasiado que hacer con el Montero, o al menos, dando esa idea visto desde fuera. El mercado actual poco tiene que ver con el de hace 15 años. El SUV está de moda, las marcas se han subido al carro de ese tipo de concepto, y la verdad que los hay muy chulos, pero con ninguno de ellos me veo subiendo al Pic Negre, por poner un ejemplo...  ;D ;D ;D

El año pasado Mitsubishi nos sorprendió a todos con el Eclipse Cross. Gustará más o menos, pero a mi parecer es un muy buen coche. Con el Outlander PHEV parece también que han dado en el clavo. Pues no sería de extrañar que en el cajón tengan un concepto de nuevo Montero. En 2015 ya presentaron un concepto, y curiosamente, el nuevo Sport se le parece bastante...

El Outlander actual se perece mucho al concepto que presentaron en 2014. La nueva L200 también tiene un parecido al concepto de 2013... Así que está por ver si el nuevo Montero será finalmente el Sport, o si dentro de unos años aparece algo distinto.

No hay sustituto, el concepto del 4x4 puro esta en horas bajas y veremos si no al borde de la extinción, ahora lo que se lleva es el coche alto para subir el bordillo del mercadona, y llevar los crios al cole si llueve pudiendo pisar el charco, no el vehículo que badea un rió, o no atranca en arena ganando dakares. Acabaremos todos con vehículos mixtos adaptados, pickups, o variantes cerradas sobre la misma base ,eso es la l200, el montero Sport, o el navara y el pathfinder, cuando caduquen nuestros hierros o simplemente no podamos usarlos en nuestra vida cotidiana (en mi caso si me prohíben entra con el a la ciudad a ver que cojones hago).

Los que no pueden renunciar a esa esencia como Jeep, o Toyota, que tiene mucha presencia en mercados con una alta venta de 4x4 (USA y Paises arabes), cada vez lo tienen mas difícil para homologar sus vehículos en Europa que es una de las razones de mas peso para que el Montero desaparezca. Por otro lado mejor dejar morir la leyenda, que hacer un aborto con otro motor que cumpla norma euro 6 comprada a un tercero( Jeeps con motor fiat, l200 con motor fiat, Mercedes con motor fiat... donde quedo eso de la marca????) no hay presupuesto para desarrollar este tipo de motores en mitsubishi para turismos estan centrados en la hibridacion de motores de combustion, y con la venta a Nissan de una gran participacion, veremos si no desaparecen del catalogo hasta las L200. 

Veréis que risa el nuevo defender... un disco 3, con un motor de Evoque..... 

No dentro de mucho no veremos ninguna fuera de su habitad, espero que el bolsillo me de para dejarlo en el garaje y usarlo para camper y marruecos.

LARGA VIDA AL REY!

Amén!  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

No desespereis, paciencia, en no mucho tiempo llegarán motorizaciones de hidrógeno con potencial para mover 4x4 con soltura.


Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk

A mi lo que me "asusta" es ver en que rango de precios se mueven los coches nuevos actuales... Parece que no exista mercado por debajo de los 35.000 euros...

Si tienes en cuenta que tienes en cuenta que entre el IVA y el impuesto de matriculacion se te va la friolera de un 35%! quizás te salgan los números. Los coches no son caros, lo que es extremadamente caro es el impuesto que pagan por su compran. Ojo, y si no se fabrican en la UE, hay otras tasas impositivas por importacion que ya estan devengadas en el precio... total... lo de siempre.

Cita de: Joan Enric en Mayo 07, 2019, 13:12:11 PM
A mi lo que me "asusta" es ver en que rango de precios se mueven los coches nuevos actuales... Parece que no exista mercado por debajo de los 35.000 euros...

Mírate el Duster, por YouTube hay vídeos de rusos, que hacen virguerias con ellos