Creo que algo te pasa, es mucho

El mio levantado y con BF:

Carretera y cargado, velocidad legal, menos de 10.
Ciudad menos de 12.

Antes de levantar y BF, un 1 litro menos.

Dunas sueltas al medio dia, ha llegado a 25.

No sé si será cosa del FAP o de qué...en principio una repro no hace subir el consumo...
El vuestro es el de 190 o 200cv?? El mío automatico y es el de 190 para adaptarlo a la euro 5 o 6 .
Aún está en garantía de la casa, así que tendré que dejar y que miren todo bien mirado....

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Yo no llevo ordenador, pero en Diciembre en tunez ivamos el mio Did Auto del 2001 165cv + chip, un Did Auto 200cv corto y un Did Auto 200cv largo y como repostabamos a la vez y haciamos el mismo horario pudimos comparar.

Y pudimos comprobar que entre el largo y el corto de 200cv hay mucha diferencia en consumo.

El que menos gastaba el Did Auto 200cv corto, luego el mio y siempre el que mas el Did Auto 200cv largo, y con bastante diferencia.

Habia dias que mas y otros que menos pero el orden en los consumo era siempre el mismo. En pistas, dunas, carretera y autopista.

Y eso que el 200 Auto largo iva con las ruedas de serie, solo iva levantado, y yo voy con las 265/75R16 y el 200cv Auto corto iva con MT 235/85R16 que es mucho mas grande. Todos igual de cargados, con +4cmts protecciones y winch.

Yo creo que el tema es que el 200 auto largo pesa mucho mas.

Tambie decir que el 200cv auto largo era el unico con snorkel. No se si eso puede influir, aunque no deberia.

Cita de: Andfer en Marzo 21, 2019, 19:24:32 PM
Creo que algo te pasa, es mucho

El mio levantado y con BF:

Carretera y cargado, velocidad legal, menos de 10.
Ciudad menos de 12.

Antes de levantar y BF, un 1 litro menos.

Dunas sueltas al medio dia, ha llegado a 25.

El tuyo es manual o auto ?

Largo auto 200cv, y cuando he bajado con otros Monteros largos mas antiguos 2003 y 2007, el mio era el que menos Dirhams costaba llenar de nuevo.

No sé si con la nueva norma euro que aplicaron a los modelos nuevos ha podido influir....el mío no salía con 200cv sino con 190....

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¡Chulísimo!

Cita de: Andfer en Marzo 21, 2019, 19:24:32 PM
Creo que algo te pasa, es mucho

El mio levantado y con BF:

Carretera y cargado, velocidad legal, menos de 10.
Ciudad menos de 12.

Antes de levantar y BF, un 1 litro menos.

Dunas sueltas al medio dia, ha llegado a 25.

Acabo de volver de un pequeño viaje, 65 km, 2 personas y maletero prácticamente vacio, marcaba 8,7 litros de media.

Me resultan cifras imposibles....e increíbles...

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Si no te fías de lo que te digo, a la próxima te saco una foto.

El paralelo también influye, si la rueda derecha quiere ir a la izquierda y la izquierda a la derecha, el coche va recto, pero frenado, y el consumo se dispara.

No te lo tomes a mal.... Que si me lo creo... Simplemente se me hace muy bajo...

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Acabo de volver de un pequeño viaje, 65 km, 2 personas y maletero prácticamente vacio, marcaba 8,7 litros de media.


[/quote]

A qué velocidad consigues ese consumo? Es manual o automático?

Hola:

200cv, corto, manual, 265x65x17,winch, 2 personas y maletas.

En viaje de 1600km. Medido en gasolinera, no con el ordenador, media de 7,5L/100km.

50% autopista, 40% carretera, 10% ciudad, todo a velocidades legales (salvo alguna corta "alegría") y con varios puertos de montaña de por medio.

Saludos.


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Cita de: TRC4x4 en Marzo 24, 2019, 15:11:20 PM

Acabo de volver de un pequeño viaje, 65 km, 2 personas y maletero prácticamente vacio, marcaba 8,7 litros de media.

A qué velocidad consigues ese consumo? Es manual o automático?
[/quote]

Manual, largo, 200cv, 2011, sin FAP.

Velocidad 120 km/h, control de crucero activado.

Ahora me van cuadrando consumos....manuales sin FAP y el de 200cv....

El mío es automático, lleva FAP y es el de 190cv...lo bajaron 10 CV para entrar en la norma euro5

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