Hola a todos,

Como ya comenté por aquí, hace poco que tengo un V20 V6 GLS del 97. El caso es que compré el coche con los Koni rojos y negros (creo que son los RAID) y el anterior dueño me dio los originales regulables, que podría volver a montar. ¿Que es mejor para un uso "normal"? Hago cidudad, carretera, y de vez en cuando  campo, y me gusta como va el coche...

¿Que os parece?

Gracias por vuestras respuestas!

Yo he tenido unos Koni en un Montero MK2, los cambié por los de serie que estaban tocados, e iban muy bien. Pero son Heavy track, a secas, no hay versión Raid.

Gracias! Es que mi meca es un poco taliban de la originalidad, y dice que con los regulables iría mejor... creo que voy a dejarme de lios.

Poner unos amortiguadores normales y perder la regulacion..... tu mecanico lleva toda la razon otra cosa es que lleves el coche muy levantao y se keden cortos los originales y no trabajen bien o que vayas a meter una suspension con botella separada etc