Pon un protector.

Por malo que sea el protector ayuda mucho a disipar los golpes y que no se aplaste el deposito.

Enric tu dices que en lugar de enderezar el depósito, doblarste la varilla del aforador? Es que yo tengo ese problema, entre otros muchos, y me niego a descolgar el depósito.

Pd: el mio es largo

Cita de: Enric en Febrero 25, 2019, 18:03:01 PM
Pon un protector.

Por malo que sea el protector ayuda mucho a disipar los golpes y que no se aplaste el deposito.

Si, ya había visto tu consejo en otro post y le puse el protector de Almont4WD. Ahora ya voy mas tranquilo.

Cita de: sprinbok en Febrero 25, 2019, 19:25:23 PM
Enric tu dices que en lugar de enderezar el depósito, doblarste la varilla del aforador? Es que yo tengo ese problema, entre otros muchos, y me niego a descolgar el depósito.

Pd: el mio es largo

Si.
En mi anterior Did manual no tuve narices de enderezar el deposito, y al final opte por encojer( doblandola) la varilla del aforador para que no tocara al fondo.

Con eso consegui que se volviera a encender la reserva. Pero cuando se me encendia todavia quedaba gasoil para mas de 150km.

Los cambios bruscos de temperatura sirven para sacar abollones, agua muy fria primero, y después agua muy caliente...yo no he tenido problemas con el depósito, pero lo intentaría si se abollase, lo complicado es hacerlo sin desmontarlo..
Saludos.