Hola, mi DID automático de 2001 lleva neumaticos Bfgoodrich all terrain en medida 265/70/16 pero ya estan muy currados y aunque tienen dibujo estan un poco descompuestos y se caen pedazos a nada que rozas un bordillo. Visto esto está claro que hay que cambiarlos y me he vuelto loco mirando posibilidades.
De ahí que os pida consejo. No quiero gastarme lo que cuestan otros all terrain y por menos precio he visto estos:

Good year Wrangler A/T Adventure

Yokohama Geolandar en versión GO12 y GO15 (No hay apenas diferencia de precio)

General Grabber AT3 , aqui hay dos modelos uno de 112H y otro reforzado (XL) de 121S ( no hay apenas diferencia de precio)

Michelin Latitude Cross

Cooper Discoverer AT3 Sport.

El uso es por carretera salvo dos viajes anuales a Marruecos con pistas, arena etc.

mi prioridad es la fiabilidad, duración y consumo

¿cual sería vuestra elección?

Con dos viajes al año a Marruecos yo pondría de nuevo las BfGoodrich.

No vaya a ser que por ahorrar algo de pasta aquí te toque comprar alguna rueda allí...

Es mi humilde opinión.

Por cierto, ¿sabes cuántos km / tiempo te han durado?

Saludos.

Cita de: Buzzo en Febrero 22, 2019, 05:28:25 AM
Con dos viajes al año a Marruecos yo pondría de nuevo las BfGoodrich.

No vaya a ser que por ahorrar algo de pasta aquí te toque comprar alguna rueda allí...

Es mi humilde opinión.

Por cierto, ¿sabes cuántos km / tiempo te han durado?

Saludos.

+1

Cita de: Buzzo en Febrero 22, 2019, 05:28:25 AM
Con dos viajes al año a Marruecos yo pondría de nuevo las BfGoodrich.

No vaya a ser que por ahorrar algo de pasta aquí te toque comprar alguna rueda allí...

Es mi humilde opinión.

Por cierto, ¿sabes cuántos km / tiempo te han durado?

Saludos.

hola, gracias por responder. los que llevo tienen ya varios años y unos 40.000 km,s pero aunque mantienen dibujo la goma está en mal estado y se desprenden en seguida parte de los tacos. en algun lado leí que hasta los K02 parece que pasaba eso con cierta frecuencia a los de la primera versión.
tampoco los que propongo son chinos, en particular me gustan los Goode Year y los Cooper.
tambien aunque el dibujo no me hace gracia he leido cosas muy buenas de los michelin.

Yo pasé de una Michelin Latitud cross 265/70 r16 a las BG Allterrain KO2 en 275/70 r16. Ambas son ruedas excelentes todo depende del uso y frecuencia con que as uses por monte. Si no quieres volver a montar las BF, comentarte que las Michelin el tiempo que las anduve (unos 25mil kilómetros) me parecieron una pasada, tanto en carretera donde van sobradas como por campo (rinde más de lo que parece). Si encima las vas a usar dos veces al año en pistas y algún camino, ese es el sitio perfecto para esas ruedas, estan hechas para pistear y van realmente bien. Eso sí no las metas por pedregales o sitios muy delicados puesto que no tiene los flancos reforzados de las BF, son ruedas más livianas. En nieve también van muy bien. Además la calidad de goma de Michelin es bastante buena, de hecho la montan muchísimos TT por mi zona. Saludos.

yo llevo ya 2 juegos de latitude cross y estoy encantado,
el comportamiento en carretera es realmente bueno,
en mojado son una pasada y en nieve tambien se comportan muy bien,
eso si en barro muy mal,son demasiado lisas para barro
y para marruecos lo que te dicen los compañeros,ya que yo todavia no fui.......
un saludo!!!!!!

Nosotros hemos llevado las cooper at3 en el montero y ahora las michelin latitude cross.

Con estas ultimas he bajado a marruecos, y por ahora muy contento. Entre estas dos me quedaria con las michelin sin duda alguna. En carretera mojada mejor, y en monte no he sido capas de notar diferencias.

Las general grabber at3 me gustan mucho.

Y en el jimny tuve las good year wrangler at/sa e ivan muy bien tambien.

Buenas a todo el Grupo y saluditos...ya hace años que no entraba.
En mi modesta opinion yo pondria la BF , es perfecta y para los km que haces te durara un monton de años.
La Michelin la llevo en el IO , tambien va de maravilla; las dos opciones son muy buenas.
La BF te penalizara un poco la carretera y el consumo .
La Michelin te penalizara en las pistas mas rotas.

Cita de: jilno en Febrero 22, 2019, 23:26:46 PM


hola, gracias por responder. los que llevo tienen ya varios años y unos 40.000 km,s pero aunque mantienen dibujo la goma está en mal estado y se desprenden en seguida parte de los tacos. en algun lado leí que hasta los K02 parece que pasaba eso con cierta frecuencia a los de la primera versión.
tampoco los que propongo son chinos, en particular me gustan los Goode Year y los Cooper.
tambien aunque el dibujo no me hace gracia he leido cosas muy buenas de los michelin.

Bien. Quizá fuera un problema de las primeras, me consta que las KO2 no tienen ese problema que comentas de perder trozos de goma.

En cualquier caso, si te decantas por cualquiera de las otras opciones, ¡suerte!

Cita de: mikekala en Febrero 26, 2019, 08:51:56 AM
Buenas a todo el Grupo y saluditos...ya hace años que no entraba.
En mi modesta opinion yo pondria la BF , es perfecta y para los km que haces te durara un monton de años.
La Michelin la llevo en el IO , tambien va de maravilla; las dos opciones son muy buenas.
La BF te penalizara un poco la carretera y el consumo .
La Michelin te penalizara en las pistas mas rotas.

Gracias por contestar Mikel, espero que el hecho de que lleves tiempo sin entrar en el foro no sea porque ya no bajas a Marruecos.
un abrazo y que nos volvamos a ver por ahí abajo.

Gracias a todos por darme vuestra opinión, sé que el mejor es el Bfgoodrich pero estudiaré por cual de los otros me decanto.

Pues la verdad es que no arranco el Di-d hace 3 años ....algun dia retomare el Tema.

Cita de: mikekala en Febrero 27, 2019, 20:57:01 PM
Pues la verdad es que no arranco el Di-d hace 3 años ....algun dia retomare el Tema.

El hecho de que aun lo tengas indica que será así.
un abrazo

Cita de: mikekala en Febrero 27, 2019, 20:57:01 PM
Pues la verdad es que no arranco el Di-d hace 3 años ....algun dia retomare el Tema.

Que pasó con ése DID tan bonito?