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El filtro de gasoil ideal para el montero

Iniciado por worewolf, Noviembre 16, 2017, 13:32:23 PM

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Tratore Racing

Yo tenia pensado poner los imanes de neodimio al did de mi padre, pero en la ultima revision le cambie el filtro de gasoil, y el viejo lo corte para ver como estaba por dentro.

Estaba todo bien, y no habia rastro de viruta, mejor.

Ahora no se que hacer, si poner o no los imanes.

Pelayo

#31
yo en su dia tuve la misma duda que tu,pero sabiendo que es un problema que puede aparecer pienso que vale mas ponerlos.
con los imanes rodeando todo el filtro no veras las particulas por que estan dentro,pero con la potencia de esos
imanes te aseguraras que las particulas que pasen cerca de ellos ahi se quedaran,yo incluso los llevo en le de aceite que tambioen
lleva particulas ferrosas y hay un post que subi sobre eso el cual enlaza a un post de forofurgo en el cual el tio abre el filtro con
cuidado despues de llevar los imanes un tiempo y si que se ven mogollon de particulas ferrosas,en tu caso no se veran por que si no llevas
imanes pues pueden parar alguna particula en medio del filtro o donde cuadre,lo que esta claro es que si llevas imanes de algo valdran y aparte de eso
no afectaran al funcionamiento de ninguna cosa,asi que por precio y por instalacion yo lo tengo claro,imanes mejor incluso que filtro,ya que el filtro
solo lleva un iman y poniendolos exteriores los que tu quieras y no tocas la instalacion inicial de fabrica del coche
yo de momneto no me toca cambiar el filtro por que hago muy pocos kms,pero cuando lo cambie lo abrire y subire una foto
que siempre se ven mejor los resultados en una foto
mitsubishi montero 3.2 did 160 instyle V78 (oct 2004)"el tanque"

MikeV

Gracias por la aportación Pelayo, sí que es más cómodo a nivel de instalación y me consta que esos imanes son muy potentes, se encuentran en los discos duros antiguos (informática) y supongo que es cuestión de hacer pruebas y rajar los filtros después de su período para ver.
Supongo que se podrán sacar luego, después de haberlos pegado al filtro, je je  ;D
Montero 2800 GLS

Reypelayo

En cuanto a los imanes de los discos duros, una advertencia para que no os pase como a mi.
La potencia de un imán de un disco duro radica no el imán en si sino en una chapa de una aleación de metal que lleva.
Me explico,el imán de un disco duro, es un imán de neodimio normal, potente pero normal, pero le ponen por uno de los lados una chapa aleación de metal especial que apantalla el magnetismo de una de sus caras a la contraria duplicando la fuerza del imán en esa cara que no lleva el metal de aleación.
Yo no lo sabia y cometí el error de quitar esa chapa (me costo mucho trabajo, pero la quite y me deshice de ella) luego vi que el imán era potente pero menos potente que al principio. Indague en internet y encontré la explicación de porque el imán era potente pero había perdido casi la mitad de fuerza que la inicial. Lo más interesante del imán es sacarlo pero sin desprenderlo de la chapa que lo sujeta que es la que apantalla el magnetismo y duplica la fuerza del imán de neodimio haciendo que toda la fuerza magnética salga por una de las caras. Esa chapa de aleación me parece más importante que el propio imán

MikeV

#34
Caray qué cosas. Pues voy ahora mismo a por esos imanes a buscar en la www.
No sé cuántos se necesitan, compraré un puñado  ;D

Por cierto Pelayo, qué medida le tienes a tus imanes, sobre todo el grosor para que atrape bien las virutas  ::)
Montero 2800 GLS

Reypelayo

Los imanes tienen fuerza magnética según la masa del iman, a más masa, más fuerza de imantación. Son mucho mejores los imanes de neodimio, que es un compuesto cerámico con tierras raras (neodimio) con características magnéticas. Los de neodímio son mucho más fuertes que los de ferrita. También son más caros. Los de neodimio van recubiertos por una pintura de niquel que les da muy bien aspecto. Son 4 veces más fuertes que los de ferrita por unidad de masa, pero tienen un inconveniente son para utilización en frio, con más de 80º centígrados pierden capacidad magnética y los de ferrita aguantan más la alta temperatura. Para limpiar el gasoil como filtro, son mejor los imanes de neodímio, cuanto más grandes mejor, siempre que se ajusten en tamaño y forma al sítio en el que los vas a utilizar.

Pelayo

perdona que no te contestara antes pero es que no lo habia visto.
yo los que llevo son estos:
https://es.aliexpress.com/item/10PCS-Bulk-Super-Strong-Neodymium-Rectangle-Magnets-40mm-x15mm-x-5mm-Rare-Earth-NdFeB-Rectangular-Cuboid/32790279081.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274263c0XWyVq2
si quieres te digo los que lleva exactos para rodear todo el filtro
un saludo!!!!
mitsubishi montero 3.2 did 160 instyle V78 (oct 2004)"el tanque"

MikeV

Pues muchas gracias Pelayo, porque en la web inicial del post se ha agotado la medida que he pedido. Es el último del catálogo de 83 céntimos creo...
Montero 2800 GLS

Mulkurur

Imanes de neodimio, prefiltros,.... LO PRÓXIMO EL CONDENSADOR DE FLUZO!!!!!!! (se lucieron con la traducción de flujo a fluzo)

Los imanes los colocáis directamente??? No los aseguráis con adhesivo??? Miedo me dá que se desprenda uno y salte contra el ventilador u otra parte móvil, sin contar que caiga vano motor abajo y se lo coma el que viene detrás.


pep3422

Con la fuerza de esos imanes dudo mucho que se muevan

Mulkurur

Cita de: pep3422 en Agosto 30, 2018, 23:13:14 PM
Con la fuerza de esos imanes dudo mucho que se muevan

Con lo cenizo que soy yo, saltarían del filtro contra el ventilador, destrozarían el ventilador, luego la polea de la correa de servicios, se colarían por una rendija y reventarían algún palier y luego se volvería a pegar en algún lado donde no lo encuentre en la vida

MikeV

Montero 2800 GLS

Pelayo

los imanes cuando los colocas son tan potentes que si alguno lo colocas con la polaridad invertida
se suelta el de al lado y rompen uno contra otro,una vez colocados no los mueves ni tu ni un terremoto,
pero seguro que cuando cambie el filtro al quitarlos como choque alguno contra otro por tema polaridad seguro que alguno rompera
por que a mi solo de colocarlos en el filtro de gasoil me rompieron 2,y curiosamente en el de aceite que esta mas dificil de colocar
no me rompio ninguno,seguramente por que los coloque desde abajo y ya tuve mas cuidado por que ya me habian roto 2
yo cuando cambie el filtro lo abrire para corroborar si para particulas o no y lo subire al foro
es una inversion barata,reutilizable,no se meten cosas intercaladas en lo original y no afecta a la electronica
posiblemente no hagan nada ahora por que en mi tanque creo que no tiene ni esas particulas,pero el dia que salgan estare preparado!!!!!
un saludo!!!!!!
mitsubishi montero 3.2 did 160 instyle V78 (oct 2004)"el tanque"

Lucanero

#43
He encontrado este folleto acerca de los filtros magnéticos.



Montero DID GLS Kaiteki A/T largo

MikeV

#44
Hola, al final me he decantado por el prefiltro y lo tengo preparado para montar, debería de hacerlo yo mismo pero no me quedan claro los 2 tubos que salen del filtro del gasoil.
 
Yo lo quiero montar como bien explica ese manual, entre la bomba y el filtro, pero cómo detecto cuál es el tubo que he de cortar para hacerlo así? no vaya a ser que mi V80 preste a confusión, perdonad mi ignorancia.

El esquema sería así? = depósito - bomba - prefiltro - filtro ? pero repito, cuál de los 2 tubos es el correcto para colocarlo antes del filtro? Supongo que el tubo vertical es el que viene de la bomba, no?

Saludos
Montero 2800 GLS