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CREMA DE CACAHUETE

Iniciado por aitorbiga, Marzo 22, 2018, 15:50:29 PM

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aitorbiga

Buenas

Me llama mi mujer esta mañana diciendo que el coche se calienta un poco, mas o menos entre la mitad y el rojo se le ha subido. Es un 3.2DID del 2004

He ido y en el vaso de expansion tenia anticongelante pero al abrir el tapon del radiado tenia una pasta entre color anticongelante y naranja oxido.

Le he echado anticongelante y tardaba un poco en cogerlo (como si estuviera obstruido) y he echado como tres cuartos de litro.

La varilla de aceite esta bien no se nota agua ni en el tapon de llenado de aceite.

Por si acaso hemos arrancado y no burbujea ni nada

A que puede ser debida esa pasta? Suciedad del radiador?? Tiene 230 mil km y he pensado hacer una limpieza de radiador, cambiar bomba y termostato

caton-78

Buenas tardes compañero.

Para empezar estaría muy bien.
Una buena limpieza a fondo al circuito de refrigeración. Acuérdate del radiador de la calefacción y el de las plazas traseras.

Una vez todo limpio, si ya cambias bomba y termostato.
Yo creo que después sería el controlar que todo esté bien.

Por cierto.
Desde cuando lo tenéis, esa crema o pasta haber si camufla algún pequeño poro en el radiador.

Asegúrate.

Saludos cordiales.

Mitsubishi Montero 3.2 kaiteki automático

Enric

Lo has cambiado alguna vez ?

Cuando yo compre el mio estaba como el tuyo. Daba asco. Le quite el tapon del bloque motor y ni caia agua. Tuve que meter un alambre para desembozarlo.

Desde entonces lo voy cambiando cada 45000km yo mismo y se mantiene bien.

Conclusion eso solo pasa por no cambiarlo nunca o por mezclas de anticongelantes de diferentes quimicas.
Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
Did 3.2

Problemas y soluciones del Did
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.0

aitorbiga

Este concretamente lo compramos de segunda mano hace un par de año, mi mujer no hace muchos kilometros y la verdad llevo los mantenimientos de aceites y filtros al dia pero no le hemos cambiado nunca el anticongelante, por eso comentaba que ya una vez de ponerme le haremos la bomba y el termostato que no se cuando se los han mirado.

Ya una vez de soltar, cambiare las correas y a ver como esta el viscoso del ventilador.

Yo creo que puede ser lo que comenta enric mezcla de anticongelante...

En el did corto que uso yo si que lo vamos cambiando cada tres cambios de aceite y va perfecto


Tratore Racing

Nosotros tambien cuando lo compramos de segunda mano nos quedamos flipados del color que tenia. Limpie el circuido un par de veces, y ya tiene un color normal. No se como puede cojer ese color.

Los demas coches que hay en casa, con mas años y km lo tienen bien.