Buenas,

De buenas a primeras, en el Montero Sport 115cvs, después de una vuelta por el campo con bastante traqueteo por baches y barro, he visto que no marca nada el reloj de presión de aceite de la cúpula central. Hasta ese momento iba perfecto de presión de aceite.

No se enciende el piloto rojo de presión del cuadro (No he visto que lleve luz naranja de nivel de aceite)

Abro el tapón a relentí y salpica aceite (luego llega aceite)

El motor suena perfecto

Así que tengo que revisar el sensor de presión/ cableado de la cúpula. ¿Alguien sabe como localizarlo?

Saludos!

por debago del filtro en el soporte filtro aceita

Juan, eres una máquina! apareces poco por el foro, pero cuando lo haces....solucionas!

Muchas gracias!

El ultimo dia que usé el Montero, pase por muchas zonas de agua y barro. Y al dia siguiente, al arrancar, vi que no marcaba nada de presión de aceite el coche.

No suena raro y a relentí salpica aceite si abro el tapon, asi que imagino que algo se habrá fastidiado en el sensor.

De todas formas, he comprado un reloj de presión de aceite (tipo taller) y quería comprobar que hay presión de aceite. De ahí el buscarlo y no ver nada de nada. También he comprado el sensor nuevo.

Imagino que quitaré el filtro para poder acceder al sensor, ya que a simple vista y buscándolo por esa zona, no veo na de na :P

Bueno,

pues finalmente, el acceso bueno lo tenia quitando la rueda del copiloto y accediendo a través del lateral.

La buena noticia es que hay presión de aceite de la buena...

La mala es que el recambio que compré no servía y me he cargado la rosca. El aceite salía a un metro del coche durante los 4 segundos que lo tuve arrancado

La referencia del sensor es MD92660 y cuesta 64,99€ en la Mitsu. El recambio compatible de Oscaro que aparece con esa referencia no es compatible (tiene pinta que es el sensor del chivato del cuadro para los que lo lleven).


Este es el que puse yo y NO es compatible.

https://www.oscaro.es/sensor-presion-de-aceite-herth-buss-jakoparts-j5614001-1178365-162-p