Hola buenos días. He buscado mucho en el foro y no doy con LOS PROBLEMAS que estoy teniendo. Pueden tener relación o no, os explico: hace tiempo que detecto una falta de potencia importante. No es que el motor vaya bien pero no tira, sino que va como frenado. Le cuesta subir de vueltas, pero acaba subiendo a 4.000 en marcha larga sin problemas, pero leeento. Esto sucede día si dia no, cuando va bien es un torpedillo (dentro de su limitada potencia, en comparación a cuando va mal es muy notable el cambio)a esto e de sumarle que el relé de los calentadores se vuelve loco cuando acelero a tope. Clack clack! Sin parar, hasta pasados unos minutos. A esto también e de decir que el cuenta revoluciones está a 0 cuando arranco por primera vez. Das unos acelerones y ya marca como toca. Esta situación la paseo desde hace un año, y los días que iba mal eran pocos, hasta que ya lo a cogido de costumbre y son extraordinarios los días que tira (no quiero apagar el coche y solo pienso en gastar el depósito de lo bien que va) es apagar, volver a encender y vago otra vez. En un año se han cambiado varias veces los filtros, la alternadora y distribucion. Hace exactamente lo mismo. Le falta chicha en bajas, le cuesta subir a altas, aunque sube. El turbo me lo comprobaron y va bien. Las válvulas solenoides están revisadas y limpiadas y los tubitos cambiados. Curiosamente me fue de cine nada más limpiarlas. A los dos días Rip otra vez. Estoy desesperado y e notado encima que consume más, supongo que porque hay que darle bastante más pie que antes para hacer lo mismo. Saludos y perdonar por el tostón.