Hola a todos, recientemente después de viajar a Marruecos, he notado una gran diferencia entre el gasoil que se vende allí y la que se vende aquí. El coche allí a partir de cierta velocidad encontraba que no reemprendia de igual forma y le faltaba un poco de potencia, por lo que sospecho que es algo menos refinada y menos explosiva, Al volver a España llevaba el deposito vacio por lo que lo llene totalmente de gasoil de aqui y el comportamiento del coche mejoro considerablemente. Por lo que me planteo para proximos viajes el poder llevar algun aditivo para compensar esa falta de calidad, se que hay muchos aditivos, para limpiar inyectores, etc etc, pero no se si existe alguno para enriquecer el gasoil. Tambien he leido que en paises frios, mezclan un poco de gasolina en cada deposito, pero no se si pudiera ser perjudicial.
Sabeis algo al respecto??
Gracias

Ponerle un par de litros o tres de gasolina en un tanque lleno, limpia por dentro y notarás que el coche va con más brío pero eso solo hay que hacerlo una vez cada tres o cuatro meses, o es lo que hago yo. Luego le pongo otro depósito con aceite de 2T. De momento y llevo muchos haciéndolo sin problemas. En un Did de los de ahora no lo haría, esto es para mecánicas viejunas.

Quizas sea tu subconsciente si antes de ir te dijeron algo sobre el tema,llevo muchos años viajando por Marruecos,repostando en sus gasolineras y nunca ha encontrado diferencias,mi anterior michu tenia cuando lo vendi 160.000km casi todos en Marruecos,aqui en Melilla tambien se comenta el tema,pero son habladurias,nadie demostro nada,yo de ti no me preocuparia del tema.

+1

O que tu coche tuvo un problema puntual con el gasoil, como lo puedes tener aqui mismo.

Cita de: mitsu3 en Octubre 20, 2017, 20:48:24 PM
Ponerle un par de litros o tres de gasolina en un tanque lleno, limpia por dentro y notarás que el coche va con más brío pero eso solo hay que hacerlo una vez cada tres o cuatro meses, o es lo que hago yo. Luego le pongo otro depósito con aceite de 2T. De momento y llevo muchos haciéndolo sin problemas. En un Did de los de ahora no lo haría, esto es para mecánicas viejunas.

Esto de echarle aceite de 2T, como cuanto hay que echarle por deposito ya que hay botes de diferentes capacidades.

Creo que coexisten dos tipos de gasoil. Yo siempre echo el más caro por ser de mejor calidad.

También puede ser que hayas echado un gasoil viejo, sucio, etc de algún sitio chungo...o sea subsconciente...o que no hayas caído que Marruecos está en altura...

Cita de: maneauto en Octubre 23, 2017, 19:52:07 PM
Creo que coexisten dos tipos de gasoil. Yo siempre echo el más caro por ser de mejor calidad.

También puede ser que hayas echado un gasoil viejo, sucio, etc de algún sitio chungo...o sea subsconciente...o que no hayas caído que Marruecos está en altura...

Pues eso de los dos gasoiles, creo que ya no existe, siempre he encontrado solo uno, la mayoria de gasolineras son Afriquia, pero esta ultima vez ya he visto alguna de otra marca. Bien es cierto que la altura afecta, y en Marruecos aunque no lo parece hay bastante, quizas podria ser eso, pero cuando mas lo he notado es en la autopista volviendo hacia ceuta para cojer el ferry

Cita de: XaviTT en Octubre 23, 2017, 21:24:37 PM

Cita de: maneauto en Octubre 23, 2017, 19:52:07 PM
Creo que coexisten dos tipos de gasoil. Yo siempre echo el más caro por ser de mejor calidad.

También puede ser que hayas echado un gasoil viejo, sucio, etc de algún sitio chungo...o sea subsconciente...o que no hayas caído que Marruecos está en altura...

Pues eso de los dos gasoiles, creo que ya no existe, siempre he encontrado solo uno, la mayoria de gasolineras son Afriquia, pero esta ultima vez ya he visto alguna de otra marca. Bien es cierto que la altura afecta, y en Marruecos aunque no lo parece hay bastante, quizas podria ser eso, pero cuando mas lo he notado es en la autopista volviendo hacia ceuta para cojer el ferry

Xavi, ten en cuenta que veníamos muy rápido... incluso a mí me faltaba potencia...

Pues le puedes poner medio litro de aceite 2T por cada 50 litros de gasoil. Yo es lo q le pongo. Viene a ser un 1%. Prefiero ponerle 2 veces al mes con ese porcentaje que una vez en un solo depósito. Siempre lo hago cuando hago carretera y me como ese medio depósito o depósito entero en el viaje.

Yo le pongo un 2 % de aceite 2T. El mio es un DID largo, por ello el depósito tiene una capacidad de 90 litros y le echo 2 litros de aceite 2T por depósito. Lo hago cada 2 o 3 repostajes. Pero pienso que no potencia el gasoil. el coche va más suave por que engrasa el embolo de la bomba de inyección, que es un émbolo de aluminio que engrasa con el propio gasoil (por eso la importancia de que el gasoil este perfectamente filtrado. También es beneficioso para los inyectores, limpia inyectores porque reblandece la mugre que se va acumulando con el tiempo debido al combustible y engrasa los muelles internos de los inyectores. A mi me lo recomendaron varios mecánicos, entre ellos un especialista en reparación de bombas de inyección. Yo he notado que el coche va más suave pero no he notado más potencia, si aumenta algo la potencia, yo no lo noto.

Correcto potenciar no potencia nada, sólo lubrica lo que has dicho, que no es poco.

Supongo que para lo del aceite de 2T no importa la marca, solo que sea para 2T. Creo que cada dia cuesta mas de encontrar ya que muchas motos ya son de 4T, pero si lo veo para maquinas de jardin tipo cortacespet, etc etc.

Ponle uno bueno, sintético van por los 12€ el litro. Yo le pongo Castro.

Buenas, yo al mio cada 3 despositos llenos le pongo unos 2 o 3€ de 98, y seguido lleno de gasoil.
Tema del aceite de 2T, en Alcampo esta el de la marca de ellos la auchan creo que son 7€ la botella de 2L, es la que uso yo, y de lujo.

Le hecho 1L de 2T cada deposito lleno.



Saludos,

Pajero 2.8 aletas anchas

Eso de echar gasolina o aceite, aunque sea dos tiempos, no lo veo. En vez de eso le echaría gasoil del bueno. Creo q tienen otro tipo de aditivos.
Si fuera bueno ya lo dirían las marcas. Tened en cuenta q los motores son estudiados y requetestudiados. Y probados y requetestudiados y nadie dice nada de eso. Creo q eso es una leyenda de los camioneros antiguos cuando los gasóleos eran malos. Hoy día...