Buenas tardes a tod@s, llevo muy poquito con mi nuevo coche y la verdad es que voy metiéndole algunos extras a mi M-PRO del 2011 para dejarlo un poco mas "decente". He empezado por los bajos, de momento sólo el cubrecarter almont4wd (agradecer al compa jormonbel que gestionara el pedido que hicimos!) que le queda genial ... de momento no le he quitado ni las pegatinas jejeje. También le he metido una 2-din Android marca Eonon y tengo pedido un kit led para los faros (aunque se que no pasan la itv) de momento.

Después de una breve mención a las pequeñas mejoras que le he hecho al M-PRO va la cuestión de lo que me lleva preocupando desde que lo adquirí. Se trata de un ruido fuerte en la parte trasera cuando pillo un bache, se oye un "clock" i mi impresión al principio era que venía de una llave de tuercas que llevaba suelta debajo en el compartimento del maletero pero la quité y sigue sonando. La verdad es que me da la sensación que es el portón trasero porque el ruido es contundente, como si fuera producido por algo pesado. He leído varios post al respecto pero no termino de converme que sea problema de portón descolgado ... o de la cerradura de éste que se ha movido por el peso de la rueda ... no se, me lo hace en cualquier bache.
Tengo que decir que mi coche no lleva el amortiguador del portón, no se si se rompió o simplemente los M-PRO no lo llevan (me extrañaría mucho) y no se si esto puede influir a que el portón vaya mas "suelto" ... Hasta donde puedo apreciar no parece que las bisagras estén descolgadas y aparentemente la cerradura está bién.

De momento dejo este comentario para ver si a alguien le ocurre lo mismo y sabe como arreglarlo, voy a hacer fotos y las colgaré para ver estas partes que he comentado ... mas vale una imagen que mil palabras!

Saludos!

El porton hace ñigo ñagos pero golpes puertes a mi no me los ha hecho.

En mi anterior glx manual se desgastaron las bisagras por lubricarlas y con el polvo y la rena hizo una pasta que hizo que cogieran un poco de juego y no daba esos golpes, sonaba un poco.

La forma de saber si es el porton es buscar ese bache donde te lo hace y circular con el porton abierto sujeto con una eslinga con tra el marco pero metiendo en medio una manta para que no cierre.
Asi el porton no golpeara nunca.
Si no te hace el ruido no es el porton.

Yo me volvi loco con un ruido similar y al final eran los silemblocks de los amortiguadores.
Tuve que circular como te he dicho conduciendo otra persona y yo atras con la oreja puesta para ver de donde venia el ruido.

Otra opcion es que sean los silemblocks del diferencial.

Buenos días, no he podido realizar la prueba de la toalla que has comentado Enric, pero pongo una foto de los silenblocks del diferencial. Sólo sale uno porque el otro està tapado por el silenciador del tubo de escape pero el estado es el mismo que el que saleen la foto ... a ver que os parece.


No hay manera de que me salga la foto orientada correctamente!

comprueba que no sea la rueda de recambio.  ;)