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que tal son las planchas Orange Track

Iniciado por XaviTT, Julio 27, 2017, 20:40:57 PM

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XaviTT

Hola, estoy pensando en comprar unas planchas de arena, y como siempre busco el mejor precio calidad, En este momento creo que he encontrado una buena oferta de Orange Track, pero antes quisiera saber si teneis alguna opinion sobre estas planchas. He leido sobre otras y o son muy caras o / y se rompen aunque su aspecto es magnifico. Pero de estas no he encontrado nada, solo que las vende Plasma 4x4.
Gracias
UN SALUDO

Montero 2 GLS 2.8 corto del 96
Defensa, estriberas inox, enganche. Ruedas Cooper A/T3, 31/10,5x15
Anulada EGR, pres. turbo 0,8 kg, tubos intercooler aluminio
Protecciones Almont4wd, Snorkel, muelles Mabilsa +4, balonas, separadores de rueda

Jlpa85

Hola, no se que tal seran esas, mi padre lleva años usando las Xtreme Trac Mat, y le va super bien con el Land Cruiser HDJ80.

Plancha Xtreme Trac Mat.
Dimensiones: 1000x270x25 mm   
Peso: 4.5k 
Precio: 43.72 (unidad) euros sin IVA

Dimensiones: 1200x310x38 mm   
Peso: 7.25k
Precio: 59.82 (unidad) euros sin IVA

Dimensiones: 1230x365x50 mm   
Peso:           
Precio: 84.63 (unidad) euros sin IVA

Disponibles en color: Verde, amarillo y gris.
PROS: Precio y posibilidad de utilizarla como puentes
CONTRAS: Poco vistosas


Mitsubishi Montero V60 DID GLS 2002 3p.

Se un cordero y te comeran los lobos.

XaviTT

Si esas planchas ya las conozco y se que van muy bien aunque son pesadas y feas,
Pero yo a las que me refiero son a las Orange Track. Veo que no existe informacion. Recientemente sabiendo que me gustaban me las ha regalado mi mujer por mi cumpleaños. Asi que sere yo mismo quien os informe cuando las tenga que usar.
UN SALUDO

Montero 2 GLS 2.8 corto del 96
Defensa, estriberas inox, enganche. Ruedas Cooper A/T3, 31/10,5x15
Anulada EGR, pres. turbo 0,8 kg, tubos intercooler aluminio
Protecciones Almont4wd, Snorkel, muelles Mabilsa +4, balonas, separadores de rueda

javiferris

Yo las tengo desde hace un año y la primera prueba que hice fue nefasta. Fue en arena con muy muy atascado y a parte las coloque en las ruedas delanteras que era donde peor situacion tenia para ponerlas y poder sacar el coche. A parte tenia espectadores que se cachondeaban de que tenia las planchas y que no servian para nada. Pues ese dia asi fue. A dia de hoy las veces que he salido de ruta no las he necesitado usar. Asi q ando con ganas de darle uso.

Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk

XaviTT

Cita de: javiferris en Agosto 14, 2017, 16:27:10 PM
Yo las tengo desde hace un año y la primera prueba que hice fue nefasta. Fue en arena con muy muy atascado y a parte las coloque en las ruedas delanteras que era donde peor situacion tenia para ponerlas y poder sacar el coche. A parte tenia espectadores que se cachondeaban de que tenia las planchas y que no servian para nada. Pues ese dia asi fue. A dia de hoy las veces que he salido de ruta no las he necesitado usar. Asi q ando con ganas de darle uso.

Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk

Bueno quizas no era la mejor situacion, y graciosos los hay en todos lados. Pero la cuestión es que no se rompieron ni se desgastaron por el roce, verdad??
UN SALUDO

Montero 2 GLS 2.8 corto del 96
Defensa, estriberas inox, enganche. Ruedas Cooper A/T3, 31/10,5x15
Anulada EGR, pres. turbo 0,8 kg, tubos intercooler aluminio
Protecciones Almont4wd, Snorkel, muelles Mabilsa +4, balonas, separadores de rueda

GUTI

Hola XaviTT,
yo las estuve mirando en el stand de Plasma en Motoraventura, y no tenían mala pinta.
Si algún dia me decido a comprar unas, serán esas. Yo he visto gente salir de un atasco con las alfombrillas del coche, palos, piedras...
No creo que sean tan malas.
Montero Sport. Guti. Benicasim (CASTELLON)

Sirocco

Hola.
Las planchas para arena mientras sean rigidas cualquiera vale. En arena en un atasco lo que necesitas para salir es una superficie rigida y sobre todo saber donde colocarlas y hacer la maniobra adecuada. Si son muy rigidas van a pesar y si son ligeras despues del desatasco habra que enderezarlas porque se doblaran.

Un saludo.
"Amo el desierto. Amo la infinita extensión de los temblorosos espejismos, el viento, los picos escarpados, las cadenas de dunas como rígidas olas de mar. Y amo la ruda vida de un campamento primitivo en el frío gélido, a la luz de las estrellas en la noche, y en las calurosas tormentas de arena.

XaviTT

#7
Estas segun la bascula de casa el juego de planchas pesan 4,5kl. no se si es mucho o poco, pero creo que las hay bastante mas pesadas. Respecto a la dureza y durabilidad ya se vera...
UN SALUDO

Montero 2 GLS 2.8 corto del 96
Defensa, estriberas inox, enganche. Ruedas Cooper A/T3, 31/10,5x15
Anulada EGR, pres. turbo 0,8 kg, tubos intercooler aluminio
Protecciones Almont4wd, Snorkel, muelles Mabilsa +4, balonas, separadores de rueda

ipass

Si es para arena especialmente. Yo te recomiendo las soltrack que son como una esterilla. Que no son rigidas.

Pesan poco, las puedes doblar, las metes en cuanquier lado dentro del coche, note daran golpe en ningun sitio, son mucho mas ligeras, etc,

Para mi infinitamente mejor que una plancha rigida....