TRAS HABER ENTRADO VARIOS MONTEROS ASI COMO HABERME LLAMADO DE OTROS TALLERES PARA INFORMACION CREO QUE EN EL NUEVO MONTERO V88 V98 MONTERO DEL 2008 EL COMARAI SE PRESENTA UN DEFECTO o solo es algo puntual y me han entrado varios seguidos.
la averia es la siguiente SE LE VA EL RETEN DE LA BOMBA DE PRECION INTRODUCION DE GASOIL AL CARTER DE ACEITE SUBIENDO ESTE ASTA QUE POR EL RESPIRADERO HACE AUTOALIMENTACION NO PARANDOSE Y PASANDOSE DE VUELTAS SI NO SE CALA YA QUE NO HAY OTRA FORMA DE PARARLO Y SI ES AUTOMATICO PUES TRENDREMOS UN PROBLEMA PUES EL MOTOR LLEGA LITERALMENTE A EXPLOTAR O FUNDIR INYECTORES.
MI CONSEJO ES VERIFICAR EL NIVEL DEL ACEITE Y SI SE OBSERVA UNA SUBIDA REPENTINA ESTAR PENDIENTES POR SI SIGUE SUBIENDO TENDREIS QUE CAMBIAR EL RETEN
LA PIEZA NO ES CARA PERO SI LLEVA MUCHA MANO DE OBRA
ME GUSTARIA  ME EXPUSIERAIS SI O A PASADO ESTE PROBLEMA PARA HACIR PODER CREAR UNA SOLUCION
MANERAS DE PARAR UN VEHICULO DIESEl CUANDO SE AUTOALIMENTA
1 CALARLO ES LA MEJOR
2 SI ES AUTOMATICO QUITAR EL TUVO QUE LE SUMINISTRA LA ALIMENTACION EN ESTE CASO EL TUBO RESPIRADERO DE GASES DE ACEITE
3 METER UN TRAPO GRANDE TAPANDO EL TUBO DE ADMICION  ESTE NO LO ACONSEJO

Geacias Juan, siempre ayudando y enseñando.

En el automático es una putada...  A mi me paso con un manual teniendo 18 años y  no podía calarlo la marcha no entraba y al sacar la llave el coche seguía en marcha

Pero en el automático creo que aún es peor, madre mía que no le pase a anadie