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muelles OME

Iniciado por jormonbel, Junio 02, 2017, 13:07:57 PM

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jormonbel

Hola buenos días!! después de cambiar unas cuantas veces de opinión sobre si levantar el did o dejarlo como sigue, ahora parece que me he decidido. el mitsu tiene 250.000 km y es momento de cambiar amortiguadores, y aprovechando que ha cedido tanto delante como detrás, también para cambiar muelles. he leído por aquí por el foro que los OME (relación calidad-precio) es una buena opción para montar. el DID (v60) 3 puertas del año 2002, me parece bastante cómodo, y no me gustaría que al cambiarle muelles-amortiguadores se convirtiera en una tabla haciéndose incomodo. los de dureza media son los 917 o los 924? como os digo, quiero levantarlo 4 cm +/- pero sin perder mucho confort. alguna página donde vendan el kit a buen precio? un saludo y gracias por vuestros comentarios que me servirán de mucha ayuda.

albertourroz

Buenas tardes!!
Yo acabo de poner al di-d esos muelles que comentas, 924 delanteros y 917 traseros.
Es un 5 puertas, y junto con amortiguador bilstein, estoy encantado con el confort, comparado con mi ex di-d 3 puertas que iba con amortiguador koni.
Tienes fotos del resultado en "Nuestros coches"
Los muelles los encontré al mejor precio en 4x4proyect.com

Saludos desde Navarra!!
Alberto  (Navarra)
Di-D 5p aut. 2004
EX- Di-D 3p aut. 2001

jormonbel

muchas gracias albertourroz. será la misma combinación de muelles para un 3 puertas? eso es lo que no querría,perder confort,ya que al coche le hago unos 5000-6000 km al año, y el uso de campo no es nada, alguna ruta de poca dificultad.
has tenido que homologarlo? y el tema de alineaciones y caídas no te ha dado problemas? un saludo. gracias por la info

Sabin

http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=163.0

Vete a este enlace que el amigo Enric explica perfectamente las distintas opciones, caracteristicas y medidas. Yo le he hecho caso y hace muy poquito le he puesto los Ome 915 y 917, y de momento solo les he hecho carretera y pista suave y muy bien, duritos pero sin perder confortabilidad, aunque el mío es el V60 largo. Los llevo con Koni Raid ajustados 1/4 de vuelta mas que el ajuste medio de dureza, o sea, tirando a duros.

Pelayo

Cita de: jormonbel en Junio 02, 2017, 18:47:57 PM
al coche le hago unos 5000-6000 km al año, y el uso de campo no es nada, alguna ruta de poca dificultad.

pues te habla uno que esta en tu mismo caso,mismos km al año y de campo muy puntual asi que te voy a dar mi opinion,
a mi me gusta mucho darle zapato al montero,pero si haces poco campo no te hace falta subirlo mucho,
yo con el mio me tengo metido por sitios que yo veia super chungos
y salir de ellos diciendo,uffff,donde llega un montero no llega nadie,yo lo llevo completamente de serie pero para el uso
que le doy es lo que necesito,en seco de serie llegas a sitios de nivel aficionado que pa mi por lo menos es la ostia,eso si,nivel aficionado pero que un coche normal ni de coña,y en barro el unico problema es el peso, a mi ya me sacaron dos veces aun llevando un montero......que verguenza ;D ;D ;D
cuanto los tienes cedidos?yo 12 años despues tengo 49cm delante y 50 atras y estoy encantado con esa altura
ya que el coche tiene mogollon de estabilidad y a pesar de ser un tanque coge las curvas a velocidad que es una pasada
y ahora que le quito a veces el abs y control de traccion ,uffffffff!!!!!es como volver a los años 80


mitsubishi montero 3.2 did 160 instyle V78 (oct 2004)"el tanque"

Raul

Cita de: albertourroz en Junio 02, 2017, 14:48:25 PM
Buenas tardes!!
Yo acabo de poner al di-d esos muelles que comentas, 924 delanteros y 917 traseros.
Es un 5 puertas, y junto con amortiguador bilstein, estoy encantado con el confort, comparado con mi ex di-d 3 puertas que iba con amortiguador koni.
Tienes fotos del resultado en "Nuestros coches"
Los muelles los encontré al mejor precio en 4x4proyect.com

Saludos desde Navarra!!

pero... ¿no habias puesto tacos?

-- EA1GBN -- Raul (Medina del Campo - VA)

www.pistaceromedina.com

albertourroz

Pues al final no, Raúl. Me decidí por esa combinación y muy contento con el resultado.
Alberto  (Navarra)
Di-D 5p aut. 2004
EX- Di-D 3p aut. 2001

Raul

a mi tambien me gusta mas eso que los tacos ;)

-- EA1GBN -- Raul (Medina del Campo - VA)

www.pistaceromedina.com

jormonbel

hola buenos días. yo en principio también había pensado meterle unos tacos, pero al final me he decidido por muelles-amortiguadores, me da más confianza, y espero me duren otros muchos miles de km. saludos

dimoni4x4

Montero 2.8 GLS Largo
Montero DID Kaiteki Largo

campero

Levantan muchísimo el coche!! Y son un poco duros aunque aún no les e probado mucho

caton-78

Buenas tardes compañeros.

Cuánto es ese muchísimo.
Y lo más importante, como aguantan el paso del tiempo.

Igual pregunto demasiado pero podrían ser buena opción viendo que los OME últimamente en los V60 largos. Se ceden demasiado.

Saludos cordiales.
Mitsubishi Montero 3.2 kaiteki automático

campero

Pues en mi caso 7 cm de las medidas originales puestas en el foro pero es tres puertas y ceder ni idea aún están puestos dos semanas solamente y no e pisado casi nada de campo aún pero si ceden un poco no pasa nada se a quedado el coche que a pasado de bichito a monstruo jajaja

sergi

Cita de: campero en Marzo 21, 2018, 20:21:53 PM
Pues en mi caso 7 cm de las medidas originales puestas en el foro pero es tres puertas y ceder ni idea aún están puestos dos semanas solamente y no e pisado casi nada de campo aún pero si ceden un poco no pasa nada se a quedado el coche que a pasado de bichito a monstruo jajaja


Campero a qué medida tienes el buje de la aleta delantera y trasera??
Gracias!


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montero did 3.2AUT 3p 2005
mercedes clase A

campero

Pues delante 57 detrás 59 pero recién puestos cuando pase un poco tiempo lo mediré de nuevo para ver si ceden algo