Hola compañeros amantes de Mitsubishi, espero que todo marche bien. En esta ocasión, quisiera conocer su opinión experta o amateur sobre una dudilla que tengo. En materia, les cuento que actualmente soy propietario de un Montero 2.4 l a gasolina, pero me ha estado rondando la cabeza la idea de montarle un motor 4D56 a gasóleo. Por lo tanto, quisiera que desde su opinión y experiencia propia me indicaran cuáles son las ventajas y desventajas de cada motor; además de ello, deseo hacer una comparación del motor 4G64 de 2.4 l a gasolina y el motor 4D56 de 2.5 l a gasóleo (diésel) en los siguientes aspectos:

» Rendimiento, desempeño y comportamiento del motor en diferentes terrenos.
» Potencia (Hp/rpm) y torque o par motor (Nm/rpm).
» Consumo de carburante.
» Emisiones de contaminantes y a qué normativa europea sobre emisiones se adapta (Euro ...?).
» Costos de mantenimiento del motor, reparación y repuestos.

Les cuento que prefiero un coche que pueda desarrollar bastante torque o fuerza, más que mucha velocidad. A raíz de ello e investigando un poco, me he dado cuenta que el motor 4D56 desarrolla más fuerza que el motor 4G64, pero menos potencia al momento de darle gas (sin embargo, no está mal la potencia o velocidad que logra desarrollar), lo cual se ajusta a mis preferencias.

En este mismo orden de ideas, quisiera saber si en el caso de montarle el motor 4D56 a gasóleo a mi Montero, todo el sistema del radiador, succión de aire, caja de cambios y transmisión ajustan perfectamente y se adaptan a este motor. Además, si para contrarrestar un poco la emisión de gases contaminantes por parte de este motor a gasóleo, pues se conoce que los de este tipo contaminan más que los a gasolina, le puedo adaptar algún catalizador y/o filtro.

Muchas gracias por sus respuestas y aclaraciones.

Saludos...

Buenos días compañero.

Antes de darte mi opinión me gustaría saber de donde eres. No es lo mismo de España que de otro país,  ya sabes España es diferente y no podras ni legalizar.

Y ahora en materia, yo no se las diferencias ni en prestaciones,  ni fisicas entre los dos motores como para trasvasarlos o intercambiarlos.

Pero yo lo que haría, es probar uno en gasoil y así comparar. Y si te convence,  vendes el tuyo,  compras uno diésel y a funcionar.

Mas que nada que si cambias el motor se te va ir una pasta,  casi seguro que no va ir tan fino.

Y con las dos opciones corres el riesgo de que después de problemas,  pues supongo que el motor diésel que piensas montar no será nuevo a estrenar.

Saludos cordiales y mucha suerte con tu decisión.
P.D: tomes la que tomes te apoyaremos.

Muchas gracias por tu valiosa opinión, la tendré muy presente en mi decisión. Tienes razón, soy de fuera de España, pero me gustaría saber qué opinan ustedes respecto a este tematema.

Un saludo cordial.

Cita de: caton-78 en Mayo 10, 2017, 07:35:36 AM
Buenos días compañero.

Antes de darte mi opinión me gustaría saber de donde eres. No es lo mismo de España que de otro país,  ya sabes España es diferente y no podras ni legalizar.

Y ahora en materia, yo no se las diferencias ni en prestaciones,  ni fisicas entre los dos motores como para trasvasarlos o intercambiarlos.

Pero yo lo que haría, es probar uno en gasoil y así comparar. Y si te convence,  vendes el tuyo,  compras uno diésel y a funcionar.

Mas que nada que si cambias el motor se te va ir una pasta,  casi seguro que no va ir tan fino.

Y con las dos opciones corres el riesgo de que después de problemas,  pues supongo que el motor diésel que piensas montar no será nuevo a estrenar.

Saludos cordiales y mucha suerte con tu decisión.
P.D: tomes la que tomes te apoyaremos.