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Avería chorra por servicio oficial

Iniciado por luit35, Abril 23, 2017, 11:42:17 AM

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luit35

Bueno compañeros,hace 2 semanas fui a hacer revisión profunda mi duda automático de 2006 al servicio oficial, cambio tensor, patin, valvulinas y filtros, 920 pavos la broma, hasta ayer casi no toque el coche, lo cogí para ir a un pueblo a 27 km,y cuando me faltaba 10 para llegar veo en el cuadro la luz parpadeando del diferencial central, en el manual pone, parar el coche unos minutos y ya,bueno, pues lo hago y todo bien, pero al volver otra vez la misma, ya estaba yo acojonado,,esta mañana me da por mirar el nivel del aceite del cambio, yo pensaba que igual se habían quedado cortos,pero no,resulta que se habían quedado largos, pero largos largos, un compañero me va a poner fotos de la varilla y de una botella con todo lo que e sacado, después de eso e echo 60 km y todo bien, manda huevos que valla a servicio oficial y pase esto

montero_forever

Aquí están las fotos, en la primera se puede apreciar el sobre nivel en la varilla... con perdón... manda webos...

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Montero V60 3.2 Did 3p 2006 Aut. All Four

montero_forever

Yo tb voy a cambiar el aceite de los diferenciales, pero evidentemente no en el servicio oficial. Voy a ir a un taller de confianza.

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Montero V60 3.2 Did 3p 2006 Aut. All Four

FMG

Bueno errores todos tenemos. Yo se lo diria al Jefe de taller y a ver q dice o como compensa el fallo.

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dsg_1990

existe un procedimiento para mirar el aceite del cambio... asegurate que lo has hecho bien que no es simplemente sacar la varilla...
Montero v80 3.2 Did kaiteki
Profender Dakar, OME, protecciones Dural carter y cambio, separadores +30, BF m/t, faros led

montero_forever

Bueno, si se le encendió la luz no estaría bien el nivel...

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Montero V60 3.2 Did 3p 2006 Aut. All Four

dsg_1990

la luz del diferencial central significa averia en la transfer... deberias mirar bien lo del nivel que creo que lo has dejado con poco aceite... como te digo, existe un procedimiento de mirar el aceite del cambio... informate bien por el foro
Montero v80 3.2 Did kaiteki
Profender Dakar, OME, protecciones Dural carter y cambio, separadores +30, BF m/t, faros led

Raul

si el fallo te salió a los 27km es falta de vacio y no creo que tenga nada que ver con el nivel de aceite pero en cuanto hagas 27km lo ves si salta o no el fallo

-- EA1GBN -- Raul (Medina del Campo - VA)

www.pistaceromedina.com

luit35

Pero al quitar el aceite desapareció lo de la luz del diferencial, de todas formas voy a hacer lo que me habéis dicho no sea que la allá cagado, gracias a todos por vuestros consejos

luit35

Hola compañeros,quiero pedir perdón por haceros perder el tiempo y a la vez daros las gracias por los consejos, como me dijisteis hay un procedimiento para comprobar el nivel y yo no lo hice bien, volví a poner la valvulina que saque y todo está bien, el tema de la luz a desaparecido solo,no tengo ni idea de porque, gracias a todos otra vez