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Es recomendable poner pasta de juntas en la junta de la tapa de balancines...'

Iniciado por XaviTT, Marzo 09, 2017, 17:21:59 PM

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XaviTT

Recientemente he cambiado la junta de goma de la tapa de balancines ya que la antigua estaba muy endurecida y tambien he cambiado unas medias lunas de goma que hay en los extremos, por mi sorpresa una de esas medias lunas, y mas concretamente la trasera es un poquito mas pequeña que la delantera, aunque creo que lo resolví, readaptandola.
Para montarlo solamente limpie lo mejor que pude todas las superficies y ensamble las juntas sin mas, y en este momento me queda la duda de si hubiera sido conveniente el añadir un poco de pasta para juntas y volverlo a desmontar y ponersela para poder garantizar un perfecto ajuste. En este momento he hecho muy pocos kilometros y creo que aun es pronto para saber si la hermeticidad es buena.
UN SALUDO

Montero 2 GLS 2.8 corto del 96
Defensa, estriberas inox, enganche. Ruedas Cooper A/T3, 31/10,5x15
Anulada EGR, pres. turbo 0,8 kg, tubos intercooler aluminio
Protecciones Almont4wd, Snorkel, muelles Mabilsa +4, balonas, separadores de rueda

renk1990

yo la cambie ace poco tambien y no le eche nada al ser de goma creo que se adapta bien

Enano

Montero 2.8 Gls
Suzuki SJ410
Ex Mitsu 2.5. Ex Lada Niva
Si necesitas una eslinga estoy en Sevilla

choto

Yo siempre pongo una pequeña cantidad de pasta de juntas o grasa, para facilitar el sellado, aunque la junta sea nueva la tapa y la culata suelen tener deformaciones.

XaviTT

pues creo que si que lo desmontare y pondre un cordoncito ya que este motor solo aprieta la tapa con dos tornillos.Otros motores llevan al menos 6 y situados al rededor de la tapa.
UN SALUDO

Montero 2 GLS 2.8 corto del 96
Defensa, estriberas inox, enganche. Ruedas Cooper A/T3, 31/10,5x15
Anulada EGR, pres. turbo 0,8 kg, tubos intercooler aluminio
Protecciones Almont4wd, Snorkel, muelles Mabilsa +4, balonas, separadores de rueda

bobber

Yo tambien tengo el 2.8 y me perdía un poco de aceite cada vez que lo dejaba aparcado. Aunque la junta era nueva, la cambié (Así como las medias lunas) y le puse un cordon de pasta de juntas y nunca mas ha vuelto a dejar manchas.


chevilo

Otro que cambió la junta y las medias lunas hace unos meses ..... Las medias lunas estaban duras como piedras y la junta se partió en varios trozos de lo rígida que estaba.

Lo puse todo nuevo sin pasta y goteaba aceite por las dos medias lunas. Tuve que desmontar la tapa de nuevo y echarles un cordoncito .... De hecho en el manual de taller de Mitsubishi que circula por ahí, se ve en un dibujo como hay que echarle la pasta.

Y es una putada, porque la luna de delante se ve si pierde, pero la de detrás no te das cuenta hasta que ya gotea por el suelo ... y te acojonas porque piensas que te pierde aceite por el retén del cigueñal ... Que susto. !!
Montero 2.8 GLX Corto.

XaviTT

Ya tengo la pasta, he comprado una de Pattex especial para sustituir las juntas, aunque yo lo que quiera es reforzar el sellado. Ahora haber cuando encuentro un rato para hacerlo.
UN SALUDO

Montero 2 GLS 2.8 corto del 96
Defensa, estriberas inox, enganche. Ruedas Cooper A/T3, 31/10,5x15
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Protecciones Almont4wd, Snorkel, muelles Mabilsa +4, balonas, separadores de rueda