Buenas tardes.
Tengo la duda si en el montero did se ilumina el clausor.
En el mio no.
Lleva lampara?.
Saludos


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si que se ilumina,el anillo entero ,curiosamente es de las pocas que no cambie a led,
y eso que cuando cambie la espiral del srs del volante se veia que el anillo salia para fuera,
pero al final no me acorde y no me fije donde lleva la bombilla,pero en el mio se enciende
en el momento que abres las puertas y se apaga a los 15 o 20 segundo cuando quitas el contacto.

Ok.
Y sabes como se sustituye?



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pues mira aqui en esta foto se ven los dos embellecedores :

los sueltas y ya se vera el anillo del clausor que se puede levantar
y por ahi andara la bombilla,no te puedo decir mas por que se me olvido cambiarla
cuando tenia todo eso desmontado que hubiese sido mas facil.

Muchas gracias pelayo.
Hay que sacar el volante tambien?. Menudo lio


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yo creo que se pueda hacer bien sin sacar el volante por que si te fijas
no va unido en nada al volante,de todas maneras yo es una de las cosas que tengo pensado hacer
lo malo es que no tengo mucho tiempo,pero si lo hago ya subo unas fotos
en el momento que desensambles los dos embellecedores ya estara todo hecho.....

Ok. Ya os contare q tal cuando me lie. Necesito un poco de tiempo y tambien estoy pillado.


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hoy aproveche para cambiar la luz del clausor por una de led,pero despues de desmontar
un monton no he podido acceder a ella por que habia que seguir desmontando la de dios,
pero te lo voy a poner por si te animas a hacerlo tu ya sabras como es,pero hay que desmontar
mucho mas que el volante,pero por lo menos ya sabras como se desmonta todo.
lo primero por la parte de abajo del volante el embellecedor tiene 3 tornillos que hay que quitar,
importante que quites primero el que va en el agujero por que si lo dejas pal ultimo como yo no te saldra
por que lleva un esparrago que si no esta bien sujeto lo puedes partir:

en el momento que quites los 3 tornillos desensamblas uno de otro con cuidado y podras sacar solo el de arriba
por culpa del esparrago,asi que tienes que desmontar la parte de abajo donde esta lo de abrir el deposito y el capot
por que si no como se puede apreciar no libra:

asi que no queda otra:

una vez que tienes eso desmontado ya se ve el clausor perfectamente,hay que quitarle un anillo blanco que trae
y la bombilla te voy a decir exactamente donde esta:

donde esta ACC ahi justo debajo esta la bombilla,pero si te fijas hay un tornillo que esta justo entre ACC y LOCK
dorado y a la izquierda,pues ese es el problema,que quitando ese tornillo ya sale el anillo entero y tendras acceso
al interior del clausor y la bombilla,pero para que haya acceso a el hay que quitar los mandos de las luces y el limpia
y para eso hay que quitar el volante y la espiral del SRS,por que la espiral va anclada a esa estructura de los mandos
y sin quitarlo no podras tener acceso a ella.
y otro inconveniente que le veo en el punto que estamos es que a estas alturas no se el tipo de bombilla que lleva ahi,
y como sea de circuito impreso como son las de los interruptores de niebla o altura de faros pues se complica mas la cosa.
pues nada solalla,espero haberta ayudado,aunque yo no lo haya conseguido,ahora ya tienes todos los pasos a seguir
por si acaso te animas a intentarlo,y ya que te saque unas fotos del clausor te las pongo por si ves algo que yo no haya visto:

Gracias Pelayo. Parece de circuito. Mal asunto


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la unica solucion para hacerlo sin desmontar mas que eso,seria un destornillador
de esos que vienen a 90º,pero la zona que lleva el destornillador no podria tener
mas de 2 cm por que si no imposible,yo en breve desmontare todo eso para quitar
la mayoria de cables gordos que se ven que son de instalaciones muertas,emisora,
antiguo manos libres,cargador de CD,etc etc,para dar paso a nuevas instalaciones ,
asi que si consigo encontrar la herramienta adecuada,o doblar yo mismo un destornillador
a esa medida,no descarto el volver a intentarlo,
asi que si lo consigo ya te informo.
saludos!!

Ok


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