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opiniones de amortiguadores?

Iniciado por jmcastroracing, Febrero 03, 2011, 23:02:01 PM

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jmcastroracing

hola compañeros pues al fin les ha llegado la hora de cambiar los amortiguadores de mi mitsu 2.8 pero creo que cuanto mas leo peor es ya que me estoy haciendo un lio los que estube mirando y me salen bastante bien de precio son los koni y los old man y ahora me dicen que ay unos nuevos old man sport por eso os pregunto a mi me gusta pistear pero kon kaminos bastante malos y ke no se note las deficiencias del terreno ya que con los de serie en la posicion blanda pillo un bache y pareze que me como el volante asique os pido ayuda si como con las medidas de ruedas que le iran bien saludos y muchas gracias
mitsu montero 2.8,opel frontera dti,golf gti 16v,seat leon fr,audi a4 2.5 tdi,peugeot 206 hdi y mi chiquitin ford sierra

Patagonia

Pero en caminos malos si le pisas tienes que llevarlos en la posición más dura  ;)
Montero Corto V6 3.5 SOHC 2000
31x10.5, winche 9.000 Lbs y otros chiches.
Montero Corto DID DOHC 2009 en domadura.

jmcastroracing

no suelo ir muy rapido por los caminos y aunque ponga la posicion que ponga me parece que va muy duro como si tubiera los amortiguadores soldados
mitsu montero 2.8,opel frontera dti,golf gti 16v,seat leon fr,audi a4 2.5 tdi,peugeot 206 hdi y mi chiquitin ford sierra

Alucard23

Cita de: jmcastroracing en Febrero 04, 2011, 20:58:48 PM
no suelo ir muy rapido por los caminos y aunque ponga la posicion que ponga me parece que va muy duro como si tubiera los amortiguadores soldados
Tienes que especificar, un poco que tipo de amortiguador querras. Y que uso le vas a a dar, si uso intenso en offroad, carretera o polivalencia. Tu mitsu 2.8 al igual que el mio, si no me equivoco son koni, el modelo de serie, que se puede regular en dureza mediate el botoncito que hay en el reposabrazo. Vale, una vez le cambies la amortiguacion que no sea esa, se acabo el uso del boton, o regulas manualmente o buscas otro sistema como balonas neumáticas. Si quiere algo mas de recorrido están  los koni track raid. Son mas robustos para desempeño mas en campo, tampoco los puedes regular desde el interior con el sistema tradicional del mitsu. Si quieres mirar por marcas australianas, puedes ver unos desert fox, iron man, yo he elegido para el mio, estoy esperando que lleguen, son unos Selex monotubo con botella separada y gas a alta presion, son personalizados y made in spain, y son muy conocidos en rally y raid. En el campeonato de TT de España. pero para gustos colores, solo por cuiriosidad entra en su web. Un saludo.
"Del mar el Mero y de la montaña el Montero"

jmcastroracing

muchisimas :D gracias alucard23 pues el uso es un 60%campo y un 40%carretera pero carretera en mal estado casi camino de campo a mi me gusta que vaya mas bien blandito por un camino es decir que absorba los baches y ni te enteres dentro lo de la regulacion si es cierto que la pierdo pero creo que aun asi los amortiguadores de srie no están para muchas fiestas asique por eso ahora miraré como esta el patio de las homologaciones y haber si le pongo +4 y unas 33x10,5R15 por eso preguntaba que teniais por ai que me fueran bien saludos  ;D
mitsu montero 2.8,opel frontera dti,golf gti 16v,seat leon fr,audi a4 2.5 tdi,peugeot 206 hdi y mi chiquitin ford sierra