Buenas tardes.
Tengo una duda, acabo de adquirir un Montero del 2002 kaiteki automático. El cual está enmoquetado con goma entero. Y dejaron tapado un pulsador que está debajo del pedal del acelerador, el cual cuesta bastante pulsar ahora.
Para que sirve este pulsador??
Saludos.

no es un pulsador,es un tope

Hola, si es automatico si puede ser un pulsador, creo que se llama kick-off , y lo que hace es reducir marchas cuando lo pusas, por ejemplo en un adelantamiento apurado, si pisas a fondo el coche reduce para acelerar mas rapido.

Un saludo

Cita de: Pelayo en Octubre 19, 2016, 15:02:51 PM
no es un pulsador,es un tope

Buenas tardes.
Pero yo sigo opinando que es un pulsador.
Tiene dos posiciones y la llegan dos cables.
Yo había pensado que era como un pulsador para obligar al cambio a reducir marchas por estar el acelerador pisado a tope.
Todo esto desde mi ignorancia.
Saludos.

Cita de: mdmvalde en Octubre 19, 2016, 16:15:53 PM
Hola, si es automatico si puede ser un pulsador, creo que se llama kick-off , y lo que hace es reducir marchas cuando lo pusas, por ejemplo en un adelantamiento apurado, si pisas a fondo el coche reduce para acelerar mas rápido.

Un saludo

Me as pisado la respuesta.
Jajajaja.
Y si es automático.

Es exactamente eso. Y obviamente deberia estar sin la moqueta encima.

Es el pulsador del kick down. Un sistema que hace que reduzca una o dos marchas, para que el coche acelere a fondo y permita una mayor aceleración.

pues perdona,ya que en el mio es un tope,pero no es automatico,
me confundi,pero con la mejor intencion,lo siento

Buenas tardes.

Pues muchísimas gracias.
Y mañana mismo, al lío, ya estoy a recortarla un poco.

Saludos.

El mio es un DID manual del año 2001. Debajo del acelerador, lleva un tope. Según me explicaron es un tope que se ajusta a rosca. De fábrica viene preparado para que durante el rodaje no se acelere demasiado.

Yo una vez hechos unos miles de kilómetros, lo rosque hasta el final para que el tope dejase al pedal el mayor juego posible y desde entonces así lo llevo.