Autor: ivan4x4tt, 18/Abr/2010 17:47 GMT+1:

Buenas a todos, aqui os pongo he cambiado la bomba del agua a mi Mitsu.

Ìmg] http://img576.imageshack.us/img576/7677/dscn0462d.jpg[/img]
Aqui esta la bomba de agua que empezaba a gotear, asi que procederemos a hacer el cambio de la bomba.

Aqui esta la bomba de agua nueva, hay que poner la junta de goma en la bomba nueva. (La junta viene con la misma bomba de agua)

Aqui emezamos a aflojar la tuerca con una llave 12.

Aqui seguimos aflojando el tensor de la alternadora para asi poder luego quitar las correas. (aconsejo que si las correas ya tienen su tiempo y si hace falta cambiar, aprobechar de cambiar las correas si esque les toca).

Ya esta aflojado y levantado el tensor de la alternadora, asi que se procedera a sacar las correas.

Aqui se ve como se saca las correas para poder mover mas comodamente la bomba con la llave 17.

Esta es una vista de las correas media sueltas (hay que sacarlas).

Estas son las llaves que nos haran falta.

Aqui con una llave se aguanta la base donde coje los tornillos y la con la otra aflojamos. Asi con todas las tuercas.


Aqui aflojamos la tapa de plastico que rodea el ventilador para quitarla y trabajar mas comodo.


Ahora sacamos el ventilador para asi poder extraer la bomba del agua.


Asi quedaria sin el ventilador (hay que tener en cuenta que hay que sacar el plastico que rodea el ventilador (tambien para sacar el plastico hay que quitar el intercooler y manguitos del radiador)


Ahora como se puede trabajar mas comodo, seguimos quitando las tuercas hasta sacar la bomba (en ese momento al aflojar emepezara a derramar el agua refigerante)

Aqui esta la bomba con las tuercas media aflojadas, seguimos aflojando...



Aqui aflojamos el otro tensor de la correa del A/C y sacar la correa. Despues de quitar la correa, se termina de extraer la bomba del agua.

Aqui se aprecia la diferencia que hay con la bomba vieja y la nueva.


Ahi se ve como esta de sucia donde va la bomba, recomiendo limpiar el borde que es donde se situa la junta de goma de la bomba del agua. (a la hora de limpiar no hay que rayarlo)

Y por ultimo la boma de agua colocado en su sitio, a partir de hay es hacer lo mismo que lo anterior lo que a la inversa. Una vez que tengais todo colocado en su sitio (tuercas ajustadas, manguitos, intercooler....) Hay que rellenar el agua refijetante que se a perdido al desmontar anteriormente la bomba del agua, y al mismo tiempo mirar de sacar el aire que tendra por el circuito, para eso basta lo siguiente, 1ºero lo llenamos, lo ponemos en marcha el coche para que circule el agua (notareis seguramente un ruido un poco raro es normal a los segundos se va ya que asi se quita el arie, 2º en ese momento como solo es unos segundos y se a pasado el ruido (se nota que a pillao el agua la bomba) se termina de llenar por el radiador el agua refrigerante y listo.
Tambien comprobar las correas que esten bien ajustadas y con este finalizo mi explicación sobre el cambio de la bomba de agua.
La bomba del agua la compre por internet en la tienda de OSCARO, la bomba es marca Valeo y el precio a Palma de Mallorca por DHL se fue con el trasporte y IVA a 94,93€ traida a casa.
 
Un saludo.
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Autor: garrofe, 18/Abr/2010 20:11 GMT+1:


Enhorabuena por la explicación tremenda y bien detallada que das de todo el procedimiento!
puede ser que algún dia me sirva, gracias!!!
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Autor: ivan4x4tt, 18/Abr/2010 23:12 GMT+1:


nada. garrofe  espero que sea de ayuda para el que la tenga que cambiar por que si vas a la casa o otro taller. agarrate el bolsillo y asin te ahorras unos €.saludos
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Autor: E.n.r.i.c, 18/Abr/2010 23:52 GMT+1:


Lo paso a bricos.
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Autor: jverde, 19/Abr/2010 08:00 GMT+1:


Muy buena la explicación, y detalle en las fotos.
 
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Autor: jmitsu, 19/Abr/2010 11:48 GMT+1:


Si señor SUPER BRICO donde los haya, fotos y explicacion buenisimas. La bomba sale bien de precio en Oscaro, yo he estado  preguntando por ahi y sale mas cara. Queria preguntarte ¿la bomba solo te perdia agua o tambien te hacia ruido?.
Saludos
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Autor: felipesg, 19/Abr/2010 13:58 GMT+1:


Si señor asi se hacen los bricos, muy buenas fotos y mejor explicado, un 10 para ese brico.
Saludos
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Autor: ivan4x4tt, 19/Abr/2010 17:16 GMT+1:


hola jmitsu haciendo revisión rutinaria vi que faltaba un poco de agua y como siempre estaba igual digo aquí pasa algo esto pierde por algun lado empecé a buscar y bingo la bomba de agua gotea muy poquito pero nada de ruidos extraños y ahora que dentro de poco entramos en verano no hay que tontear com perdidas de agua.saludos
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Autor: MaZinGeR4x4, 14/Sep/2010 23:36 GMT+1:


Buen brico!  !

Gracias, Raul  ;)

pa ´eso estamos , je je je

Raul hay una foto que no se ve, yo no puedo acceder a modificar por si tengo que volver a subirla otra vez, echale un ojo ;)

saludos

Hola Ivan4x4tt, muy buen brico y muy documentado como siempre.
Nos podrías decir cuantos km llevas cuando la cambiaste, lo digo por hacernos una idea de lo que duran, en los turismos se suele cambiar cada dos cambios de correa unos 180.000 pero en nuestros cacharros ni idea.

Cita de: ytira en Febrero 01, 2011, 22:12:55 PM
Hola Ivan4x4tt, muy buen brico y muy documentado como siempre.
Nos podrías decir cuantos km llevas cuando la cambiaste, lo digo por hacernos una idea de lo que duran, en los turismos se suele cambiar cada dos cambios de correa unos 180.000 pero en nuestros cacharros ni idea.

Hola ytira, el 4x4 es de Alemania ahora lleva 170.000 km, pero deve llevar mas km pero se de amigos que con 350.000 km no se le a fastidiado la bomba de agua, pero si la bomba inyectora cerca de los 200.000 km.

saludos

Gracias, espero que dure mucho.
Es que en un turismo a los 180.000 le dije al mecánico que ya que cambiara la corea de distribución me cambiara la bomba y no lo hizo, dijo que esta muy bien, total que a los 2.000 Km se rompió, por eso quería hacerme una idea e lo que suelen durar.

Cita de: ytira en Febrero 02, 2011, 20:13:33 PM
Gracias, espero que dure mucho.
Es que en un turismo a los 180.000 le dije al mecánico que ya que cambiara la corea de distribución me cambiara la bomba y no lo hizo, dijo que esta muy bien, total que a los 2.000 Km se rompió, por eso quería hacerme una idea e lo que suelen durar.

Yo creo que es suerte ote sale buena o rana.

saludos

la bomba del agua del 2.8 es la misma que la que lleva el DID¿? es que tengo qe cambiarla y noase cual es
un sdaludo

Cita de: gaby4x4 en Diciembre 17, 2012, 16:51:40 PM
la bomba del agua del 2.8 es la misma que la que lleva el DID¿? es que tengo qe cambiarla y noase cual es
un sdaludo

Esta es la que puse yo para el 4m40 http://www.oscaro.es/bomba-de-agua-valeo-506734-1560413-1260-p

Esta es la que lleva Did 3.2 4m41 http://www.oscaro.es/bomba-de-agua-dolz-h208-2055470-1260-p

veo que son iguales

interesante brico, a ver quien tiene webs de hacer un brico para cambiar la bomba del agua del 2.5 4d56... hoy he estado casi toda la jornada para sacar la pu... bomba, vamos casi cuesta menos hacer la distribucion, yo he hecho las dos cosas, eh... hasta el punto que el muelle de un tensor de la correa de distribucion se apoya en la bomba... aparte hay que sacar la bomba de la direccion con su soporte y hasta la polea del cigueñal, estoy de una hostia ??? ???

Magnífico brico,gracias a este brico cambie yo solito en casa la bomba super fácil un par de horas como máximo y bomba cambiada por 97€quien tenga que cambiarla que se anime y siga los pasos del brico le será fácil

Y desde la ignorancia.... cómo se sabe cuando se va la bomba del agua? un ruido raro o algo?

o simplemente se cambia y ya está.

claro, mi mitsu ya tiene 191.000 kms y ni idea si el anterior dueño se la cambió, yo lo compré con 180.000 kms más o menos.

Sabes si la bomba está mal porque cuando se rompen gotea por un pequeño agujeritoque hay en la misma bomba por la parte de abajo además l gota cae justo en las correas y el depósito del anticongelante se queda sin líquido

Cita de: neneam en Enero 19, 2015, 00:18:17 AM
Sabes si la bomba está mal porque cuando se rompen gotea por un pequeño agujeritoque hay en la misma bomba por la parte de abajo además l gota cae justo en las correas y el depósito del anticongelante se queda sin líquido

Perfecto. Revisare esa zona que dices

Mil gracias