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Avería Techo Solar DID 2007 Kaiteki

Iniciado por tfc, Septiembre 01, 2016, 19:45:17 PM

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tfc

Hola, el otro día hicimos una pista con el techo solar abierto, pues bien, cuando llegamos quise cerrarlo y no hubo manera, empezó a hacer unos ruidos, como si estuviese bloqueado y no cerraba.

Como se puso a llover  :'(, necesitaba cerrarlo y total lo hice a base de fuerza (iba duro pero no tanto) ahora no abre ni cierra, pero el problema es que la parte posterior del cristal no ha quedado bloqueada, es decir, al primer bache se baja la parte posterior del techo solar (como sabéis el funcionamiento es que se baja primero la parte posterior para luego moverse todo el cristal atrás)

¿Hay alguna manera de poder bloquear el cristal para que no se baje?

¿A alguno de vosotros os ha pasado algo parecido?

Ya me veo la clavada del concesionario  ::) ::)

maneauto

Yo del Michu no te puedo contar nada. Como experiencia te cuento q tuve un Golf con techo y se averió. Temiendo clavada, como tu, en concesionario me lié con el y q fuera lo q Dios quisiera. La experiencia terminó con techo arreglado por 10-20 €. Se había roto una pequeña pieza en la corredera y eso es lo q valía. Yo de ti, si eres medio manitas, lo intentaba
Cuando un tonto sigue una linde...

tfc

Esta semana que viene lo llevo al Conce a ver que me dicen, lo he mirado y la verdad es que lo he visto todo correcto.

Os cuento cuando sepa algo.  Gracias  ;)

tfc

Tal como esperaba (después de leer por internet los problemas del techo solar en general), el motor del techo se había desplazado y por lo tanto bloqueado.

Total, como no me fie, coche al concesionario y casi 3 horas de faena. A 68 + IVA, 200 Euros.   ::) ::)

Saludos

Nachotero

Buenos días, hace un par de semanas me pasó a mi. Es una chorrada, siento no haberlo visto antes. A mí se me aflojaron los tornillos del motor y claro este no acciona las guías y pierde la sincronización q tiene para quedar cerrado o abierto. Solución, llevar el cristal manualmente hasta atrás, con el motor suelto accionarlo también hasta atrás y después montarlo. En una hora y media listo. Como mucho hay q probar un par de veces, montando y desmontando, hasta q queda en la posición exacta.
Saludos
¡¡ Hazlo o no lo hagas...pero no lo intentes!!