Muy buenas a todos! Tengo un montero 3.2 DiD corto del año 2007 tiene 179.000Km y acabo de cambiar todo el kit de embrague y Bimassa (un ojo de la cara). El tema es que el coche arranca como la seda (antes parecía un terremoto 6.8 en la escala rigter) pero cuando meto primera y empiezo a soltar el embrague el coche vibra bastante, también lo hace al reducir marcha por ejemplo de 3ª a 2ª cuando suelto el embrague. Si abuso un poquito del acelerador cuando suelto embrague la vibración se reduce (esto me parece curioso)

El mecánico dice que es por la grasilla y porque el embrague es nuevo, que con los kilómetros irá desapareciendo. ¿? El tema es que antes el coche no vibraba al soltar el embrague y no sé si esto es normal o es que hay algo que no va bien. La reparación tiene una garantía de 2000KM y ya llevo 500KM (por autopista por lo que apenas he pisado embrague) y no ha desaparecido la vibración.

El tema es que el taller que me lo reparó está en Zarauz (me pilló allí de viaje) y yo soy de Madrid. Por lo que estoy un poco jodidor para ir allí a volver a dejarle el coche, pero vamos si hay que ir se va! Entonces, ¿esperaríais a ver si se pasa con los kilómetros o lo llevaríais de nuevo?

Espero vuestros comentarios.

Gracias a todos!

Yo le hice el cambio al mío hace año y medio y le puse monomasa...y no noto ninguna vibración ni nada extraño. No se si es normal lo que te pasa..m

yo tb le cambie el embrague al mio hace algo mas de un año y no note nuca que vibrara,
el mio lo tengo en bimasa tb,con un embrague de la marca lurk

Cambiaste el retén del cigüeñal??? Es recomendable cambiarlo al hacer el cambio, si no es normal que pierda aceité se ensucie el ferodo del embrague y pase eso que comentas. Lo malo es que no tienen solución, hay que abrir otra vez,desmontar todo cambiarlo y ver.... el ferodo de puede echar a perder con el aceite. si solo cambias el ferodo y no el plato y está deformado tienes las mismas. Lo del aceite puedes verlo mirando si la junts de la campaña con el motor rezuma, o metiendo un espejo por el registró de la caja.

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Pues no se que decirte, no debería vibrar, yo mismo cambié un kit de embrague con montaje de monomasa incluido y no vibraba nada( era v60, pero vamos que es igual), como te comentan yo cambié el retén del cigüeñal, pero por pura precaución, pues no perdía ni gota..
Y digo que no se que decirte porque también hice lo mismo en otro coche que tenía (un bmw) y cuando el kit de embrague era nuevo vibraba y luego se quitó... :P