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Ya no se que hacer. (suspensión delantera galloper)

Iniciado por Dsas3, Agosto 22, 2016, 23:24:36 PM

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Dsas3

Buenas compañeros, pues eso que no se que más mirar.
Tras cambiar los amortiguadores, los silenblocks de la estabilizadora, el coche mejoró mucho, pero aún al pasar los badenes con las dos ruedas a la vez, da un golpe brusco y retorna con violencia.
Alguien sabe de que puede ser?
Cuando pasa una sola rueda absorbe bien.
Muchas gracias

Enano

Montero 2.8 Gls
Suzuki SJ410
Ex Mitsu 2.5. Ex Lada Niva
Si necesitas una eslinga estoy en Sevilla

Dsas3

Gracias enano, no lo se el coche esta mas bajo de delante que de atrás. Como 3 o 4 cm.
De todas formas lo miraré.

ALFNAVAS

Con lo que describes parece que la amortiguación te da en el tope, creo que eso es por las barras poco tensas.


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Dsas3

Hola, tengo como un cm de margen en el tope de goma superior y como tres cm y medio en el inferior.
No se si estará normal.

koldo

Si el cocheesta levantado aunque este mas caido de alante puede estar levantando y aciendote topes en los tacos de goma, prueba a cortar un poco ese taco de goma que dicess que te queda 1cm de margen, prueba a cortar 1cm el taco y aver si mejora

ALFNAVAS

Mira esto es lo que dice el manual del mío que creo que la suspensión es la misma


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ALFNAVAS

Espero que te sirva de ayuda, yo no cortaría nada sin estar seguro del todo. En todo caso busca la forma de quitarlo sin romperlo para poder ponerlo después en el caso de que eso no sea


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Dsas3

Muchas gracias a todos ,ya os contare el final (esperó que feliz) de la historia.
Un saludo y muchas gracias de nuevo

Dsas3

#9
Buenas, al final son las barras de torsión, que están muy tensas. Pero el coche pide más altura aún.
Aver que os parece lo que he  pensado: buscar unas bj más altas. O cambiar los triángulos superiores por los de un montero y poner bj spacers de 2c
¿Que os parece?
Gracias de antemano

Jose Antonio

Las barras no dejan de ser muelles estirados, pueden estar ya cedidas. Busca una barra reforzada antes de cambiar mas piezas.
Extremeño.
Montero 3.2 DID largo Automatico del 2006
Lo importante no es saber, sino tener el teléfono del que lo sabe.
https://www.joseaverde.es

Dsas3