Igual ya lo sabéis, pero yo lo aprendí hace poco y ojo con mover el coche si la caja automática se queda sin el hidraulico. Hace poco rompí en Marruecos la barra de dirección, pero pude sacarlo de las dunas en marcha para llevarlo al garaje en Erfoud. Paramos un momento ya en las pistas, y al querer seguir, el coche ya no quiso moverse. El que venía detrás ya me decía que iba echando mucho líquido, pero se lo achacamos al de dirección, que era lo que veíamos que estaba mal, pero sin tener ni idea de que pasaba, pues con la chapa de protección, no se veía nada. Cuando ya ivamos a poner la eslinga para llegar a Erfoud, se nos ocurrio llamarle al mecánico para ver que hacer, y nos dijo que ni se nos ocurriera moverlo y que lo necesitaba en el garaje y nos mandaba una grua plataforma. Llame desde allí mismo al servicio donde lo llevo aquí, y me confirmaron que efectivamente era así y de engancharlo nos cargariamos la caja. Total, que la barra de dirección rota  y al sacarlo de las dunas, me rompio un latiguillo de los de refrigeracíon del hidráulico que pasan por encima de la barra y me quede sin liquido y sin tracción.