Buenas noches señores,tengo una serie de dudas y quisera me ayudeis en lo posible,os cuento;
Tengo un Galloper exceed del 99 totalmente de serie y me gustaría ir comprando poco a poco el material para prepararlo.
Tengo pensado montarle unas llantas desplazadas y luego unos 31x10.5x15/30x10.5x15 o algo asi mas o menos porque mas no.
Que et de llanta me recomendáis?
Me recomendais subirlo algo?de ser asi e leido que delante basta con tensar las barras  y detrás cambiar muelles o body lift?
Como veis estoy hecho un lio y pregunto mucho,perdonad por el tocho...jejejejeje.
Un saludo y espero vuestras respuestas.
P.d;Ando con el coche unos 3km al dia de carretera y esporadicamente piso el campo perooo sin locuras

Las 31 las mueve bien le estiran un pelin los desarrollos y por estética le quedan mejor que las 30.
30x10.5 creo que no hay,sera 30x9,5.
El ET depende de la versión de tu coche, con aletines o sin.
Si montas las 31, con un +4 y tensar barras vas sobrado que no rozan.
Un saludo.

Alexhornet lo primero muchas gracias por responder.Mi galloper es el modelo exceed sin aletines con lo cual tendria que ponerselos.Mi intencion es homologarlo todo cuando lo monte porque me gusta ir tranquilo por la calle.
Es cierto que las 30 son por 9,5 porque en 10,5 no las encontré.Estoy pensando tambien en usar las llantas originales con unos separadores de 30mm perooo es que no hablan muy bien de usarlos,lo que pasa que me gustan mucho estan llantas.
Para subirlo detras podria poner un bodylift o mejor muelles?econicamente será mas barato no?
un saludo y gracias de nuevo

Para el uso que comentas, no le haría nada.
Vas a gastar dinero, por algo a lo que no sacarás rendimiento y encima perjudicarás los consumos.

Las 31 las mueve de sobra tu motor, (y las 32!!)
Y para el tema de la altura, detrás muelles. Con el Body Lift poca cosa vas a hacer. Con unos buenos muelles +4 queda fenómeno. Y delante tensar las barras para llevarlo a la altura deseada, aunque el coche se volverá más rebotón de delante por lo que debes cambiar también los amortiguadores por algo más enérgico.
Te paso una foto del mio, también del 99 como el tuyo con +4, tensado de barras y neumáticos 32.

kkB esta claro que no le voy a sacar rendiemiento perooo creo que como a todos nos gusta preparar algo nuestro coche aunque sea pa enseñarlo...jejejejeje.
El consumo no me importa porque este coche lo utilizo solo para trabajar (unos 5 km al dia aprox),ya que dispongo de otro vehiculo familiar.
Zipi vaya como mola el gallo amigo....y las 32 molan mas jajajajaja.
Llevas las llantas originales tal cual?sin separadores?Mi gallo es el normal sin aletines asi que me sobresaldran seguro si montara las 31 por supuesto subiendolo +4

Cita de: Gallosevillano en Junio 14, 2016, 11:04:33 AM
kkB esta claro que no le voy a sacar rendiemiento perooo creo que como a todos nos gusta preparar algo nuestro coche aunque sea pa enseñarlo...jejejejeje.
El consumo no me importa porque este coche lo utilizo solo para trabajar (unos 5 km al dia aprox),ya que dispongo de otro vehiculo familiar.
Zipi vaya como mola el gallo amigo....y las 32 molan mas jajajajaja.
Llevas las llantas originales tal cual?sin separadores?Mi gallo es el normal sin aletines asi que me sobresaldran seguro si montara las 31 por supuesto subiendolo +4

Yo llevo las llantas originales de 7" que traía mi modelo de serie (el "ancho") y sin separadores.
El tuyo lleva entonces la 235/70/15 y obviamente es más estrecha que la 31x10.5.
Si montas la 30x9.5 el ancho es casi el mismo que la que llevas por lo que no hace falta aletín ni homologar.
Pero si montas 31x10.5 te vas a 3 cms más de ancho, por lo que sobresale 1,5 cms por el lado exterior. Para esa minucia igual no hace falta aletines para homologar. Te toca medir.

Eso es lo que pienso que saldrán poco perooo creo merece la pena sobre todo por la altura que pueda ganar y sobre todo estéticamente.
Aquí tiene un amigo mio un montero I con llantas desplazadas et-20 y unas 30x9.5x15 y se ve muy guapo perooo le sobresalen tela.
Eso si las quita para itv por supuesto.
En fin eterno debate el que tengo y no sabe uno que cojones hacer...jajajajajaja.
También me da un amigo unas llantas de un toyota hylux que monta las 255/70/16 que ganaría altura, perooo creo tendria que poner separadores xq rozarian provablemente

Cita de: Gallosevillano en Junio 14, 2016, 17:23:51 PM
Eso es lo que pienso que saldrán poco perooo creo merece la pena sobre todo por la altura que pueda ganar y sobre todo estéticamente.
Aquí tiene un amigo mio un montero I con llantas desplazadas et-20 y unas 30x9.5x15 y se ve muy guapo perooo le sobresalen tela.
Eso si las quita para itv por supuesto.
En fin eterno debate el que tengo y no sabe uno que cojones hacer...jajajajajaja.
También me da un amigo unas llantas de un toyota hylux que monta las 255/70/16 que ganaría altura, perooo creo tendria que poner separadores xq rozarian provablemente

Calculando, que es gerundio.
La 255/70/16 de tu amigo mide de ancho 255 m/m, obviamente, y de diámetro 763.40 m/m
La que yo llevo, la 32x11.5x15 mide 292 m/m de ancho y 812,80 m/m de diámetro y sin separadores, no roza por ningún lado. (con +4, eso sí)
En tu caso, necesitarías aletines, pero no necesitarás separadores

Pues nada habrá que ver pros y contras antes de comprar nada....
En caso de poner aletines se pueden montar y homologar los que son de goma quevienen en rollos?
Los he visto por ahi en una web

Hola Gallosevillano.
Por lo que comentas tu coche monta llantas de 6 de ancho con ET+22."sin aletines"
No es recomendable montar 31 en llanta de 6 porque es un poco estrecha para esa medida de neumático aparte de que con et+22 te rozarían en los topes dirección.Lo mas normal 31 en llanta 7 de ancho.
Es mas recomendable y fácil meter muelles +4 y tensar barras que un body lift, sobretodo con las modificaciones que tienes en mente y ya te queda el coche wuapete,wuapete...

Annn vale vale pues eso no lo sabia Alexhornet.
Yo creo que lo de subirlo es la primera opcion y ya despues empezar con lo siguiente segun lo vea...Bueno pues ya os ire informando por aqui.
Gracias a todos por las respuestas

Si lo de la altura es poir los roces puedes ir tranquilo con las 31", yo llevo 33x12,5x15 con la altura de serie y no roza, sólo tensé un poico las barras por el peso del winch.

Enviado desde mi B1-710 mediante Tapatalk

Galloverde esa es una opción que estoy pensando en poner solo ruedas de momento,perooo segun me dice el compañero alexhornet mi coche el galloper exceed trae llanta de 6" y no le caben...
El viernes en el taller donde cambio los neumáticos me ofrecian unas Event 265/70 R15 por 100€ montadas....
No habia oido hablar de estas gomas perooo son guapisimas y una pinta de la ostia,se parecen mucho a las BF All Terrain.
Mi coche las trae homologadas en la ficha técnica perooo poniendo aletines claro.
Ese es otro tema porque no se que puede costar ponerlos y que tipo hay.
Se que hay unas tiras que se ponen perooo no se si son legales para la itv.
En fin vaya lio de verdad jajajajaja

Gallosevillano, yo también soy de Sevilla.... Si necesitas algo ya sabes