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presiones de aire en las ruedas

Iniciado por pipon4x4, Junio 06, 2016, 00:38:48 AM

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pipon4x4

Me gustaría saber qué presiones lleváis o me aconsejais para el did
Normalmente vamos 4 personas y hago mitad carretera y mitad campo

Va calzado con 265/70R16 y en este momento llevan todas 2'5 bar

Saludos
montero 3.2. gls   - 2002


Zaragoza

Moyamed

Eso es una cuestión muy personal. Cuanto menos presión más cómodo es en campo y más fácil es pinchar. Yo en mi día a día voy a 2.4. Cuando bajo a Marruecos pongo 1.9, o incluso menos, por que el coche gana mucho confort en pista con menos presión, pero gasta más y en carretera tiene algo más de flaneo.

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Montero DID Spirit 5p 200cv.Montero DID 5 puertas vitaminado.Ex montero DID 3P.PANDARAIDER.

pipon4x4

Gracias Moyamed,llevaba 2,2 y daba la sensación de que era poco para el peso del coche y cuatro personas pero ahora con 2,5 lo noto mas brusco e incómodo tanto en carretera como en camino

Saludos
montero 3.2. gls   - 2002


Zaragoza

ivitoiz

Yo con las stt, las llevo a 2,7 o asi, en cuanto piso caminos las bajo entre 1,50 y 2. Dependiendo del terreno. Con las all, las suelo llevar a 2,2 o 2,4.....
Ignacio
DID 3.2 V80
Pamplona (Navarra)

Sirocco

#4
Hola.

En carretera llevo a 2.5 asi las ruedas van mas firmes y el coche va mas asentado. En pista las bajo a 1.8 para ayudar a los amortiguadores y que el coche absorba mejor los baches.

Las presiones bajas en offroad es la mejor manera de mejorar la traccion y ayudar a los amortiguadores a que no se fatiguen. En arena, nieve, barro o roca las presiones bajas ayudan enormemente a que nuestro vehiculo avance sin dificultad. Si somos cuidadosos en la conduccion evitaremos el riesgo de dañar las llantas yendo a baja presion y si no hacemos maniobras bruscas tambien evitaremos los pinchazos.

En mi opinion es mas facil pinchar con presiones altas que con bajas. Una presion alta tensa el neumatico y si un elemento exterior contacta con él, esa tension excesiva provocara el pinchazo. En cambio una presion baja se amolda al terreno que pisa y carece de esa tension por lo que es más dificil el pinchazo.
"Amo el desierto. Amo la infinita extensión de los temblorosos espejismos, el viento, los picos escarpados, las cadenas de dunas como rígidas olas de mar. Y amo la ruda vida de un campamento primitivo en el frío gélido, a la luz de las estrellas en la noche, y en las calurosas tormentas de arena.

MiTrosiS

dependiendo el terreno como es lógico . PAra carretera sobre 2.5 , y cuando voy de ruta voy a 1 y si hay que subir algo complejo bajo a 0.5 ( llevo antidesllante ) . Para lo que puedo imaginar que vas a hacer tu , por campo ve a 1.5 que iras sin problema alguno y ganas mucho confort .
E Para Comer LUGO / Mitsubishi V20 3.5 V6

pipon4x4

Ostia pero 1,5 creo que eso igual es poco

Voy muchas veces con 4personas y también a su vez con remolque

Los caminos que yo ando son de bastante piedras y muchos pozos

Saludos
montero 3.2. gls   - 2002


Zaragoza

Isaac_Mitxu

Normalmente yo en carretera a 2 y si hago solo pista buena 1.5 y luego lo que es montaña de ruta fuerte de 0.8 no subo, es la gloria  hehehe

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Saludos!

Del mar el Mero y del monte el Montero!!