Hola amigos.
Tengo un problema con el eje delantero, he cambiado el eje completo porque los satélites del diferencial tenían holgura, y he puesto uno usado, que supuesta mente funcionaba correctamente. Lo he puesto y al probarlo bloqueando el diferencial central en linea recta va bien, pero al girar las ruedas se quedan prendidas, como si estuviesen bloqueadas, no encuentro el problema, puesto que el delantero no debería bloquear, y no sé donde está el problema. A ver si me podéis echar una mano. Saludos

Si has hecho esa prueba en asfalto es normal

Cita de: enano en Mayo 29, 2016, 07:48:02 AM
Si has hecho esa prueba en asfalto es normal

normal no es, el eje delantero no bloquea, solo el central

Cualquier 4x4 con este metido te dará ese síntoma si lo giras en asfalto.

tal y como te ha dicho enano eso es normal, pruevalo sin bloquear diferencial central y debe de funcionar perfecto

Si tenías la costumbre de bloquear el diferencial central en asfalto, ya sabes porqué ha cascado el diferencial delantero.

Muchacho!!!!! Has tenido suerte, lo normal es que hubieras roto la transfer bloqueando en asfalto. Pruebalo en 4h en asfalto nunca nunca metas el central.... y ni mucho menos el trasero

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Bufff que lo romperas todo  :o NUNCA ningun bloqueo en asfalto...