Buena repro si señor. Donde se puede hacerr??? Aconsejas centralita o repro?

Yo aconsejo repro, las centralitas solo actuan sobre la bomba del gasoil.
Referente a mi Reprogramacion, cuando este 100% afinada y probada, os lo comunicare........de momento solo  se a mapeado la ECu del Did 3.2 manual del (2004-2006).

Bonito coche campeón, te copio algunas cosillas.
Un saludo.

La reprogramacion ha sido un exito, va de cine en todos  los terrenos; donde mas se nota es en Arena....
Como ya  va mas sobradito de bajos y potencia, voy a volver a la medida inicial de cubiertas y de paso probare las nuevas ALL TERRAIN K02, teoricamente tienen que tener mucha mas traccion por arena que las Mud.......en Febrero ERG-CHEVI.

Brutal como vas afinando, yo tengo pendiente la repro, ya veremos, pero eso si con suerte en Marzo bajo a playa blanca. yo estoy ahora con las maxx, no me terminan de convencer, en barro no limpian bien y se queda, en agua son un peligro, veremos en arena.

Mirando tu post de nuevo, veo que en la primera preparación llevaste montados amortiguadores Bilstein, no? Que tal te fueron? A ver si me puedes contar que tal funcionan en Montero DID, ya que veo que poca gente se decidió a montarlos. Serían unos B6, no?

Muy buen curro si señor.Ami ma llamao la atención la suspensión King.
Estuve a punto de pedirla pero viendo la pasta y no sabía cómo se comportarían  decidí dejarlo para el siguiente cambio.
Que tal van?Tanto cambio como cuentan?Son demasiado duros para el día a día? Gracias y enhorabuena por tu trabajo.

Sobre los KING, sin comentarios...son una maravilla, lo difícil es ajustarlos a las prestaciones que cada uno necesitamos, de duros nada......yo los tengo tarados de manera que por carretera no me entero de los baches y por pista puedes darle lo que quieras.

Respecto a Bilstein, Koni, OME......los he usado, me han durado 2 Marruecos y el tercero en malas condiciones y a la basura; los King los tengo 4/5 años con una revisión hecha y están perfectos....en mi opinión son baratisimos.