Hola
Pues lo dicho en el asunto,¿me podes aconsejar donde mandar a reparar la bomba de mi montero 3.2 DID de 2001?Todo hace indicar que se trata de la bomba,y me interesaría un sitio,bueno,bonito y a ser posible barato,que la cosa no esta como para desperdiciar los dineritos,que cuesta mucho ganarlos. ;D.
Gracias

Que tengas suerte.
Lo de decirte donde mandar la bomba, es difícil. Yo se donde arreglan bombas bien, pero en mi ciudad (Gijón). En tu caso yo llevaría el coche a mi taller de confianza y ellos se encargarían de desmontar la bomba y llevarla al "bombero", luego lo de bueno bonito y barata ya es harina de otro costal. De todas las maneras mi consejo es que una vez reparado le pongas un prefiltro. Ya se habló de ello en este foro en un hilo de hace tiempo. Yo le puse delante del filtro original del coche, un filtro Delphi cav 296, es un filtro de cartucho con vaso decantador abajo. El cartucho vale unos 7 u 8 euros. Hubo en este foro quien dijo que esto de poner 2 filtros es algo muy habitual en Africa,  Australia y America del Sur, que son sitios en los que el gasoil es de muy mala calidad, por eso ponen filtro doble, como traen muchos Hunday Terracam, pero que en España con el buen gasoil que tenemos, es innecesario y que poner 2 filtros fuerza la bomba. Son opininiones. Yo me he encontrado mucha porquería en los filtros, incluso limaduras metálicas y no sólo en el gasoil, también en la gasolina. Las limaduras de acero, son del trasiego de los combustibles en los camiones, las bombas y depósitos de las gasolineras, pero piensa que la bomba de nuestros coches bombea con un émbolo de aluminio que se lubrica con el propio gasoil. Si la bomba pilla algo de porquería el émbolo de aluminio se raya y la bomba pierde potencia, por no decir lo que hace la porquería esa del combustible en los inyectores.
Ayer mismo le comenté a mi mecánico (que peina muchas canas, lleva 50 años en la profesión) lo del doble filtro y lo de forzar con ello la bomba y me dijo que de ninguna manera. La bomba en cuanto esta cebada no precisa ningún esfuerzo para bombear el gasoil. Creo que poner doble filtro es la mejora mas importante que le podemos hacer a la bomba y a los inyectores, pero como en todo hay opiniones. Piensa en ello y consúltalo con alguien que entienda, por ejemplo el bombero que arregle tu bomba.

Muchas gracias por el consejo.Lo estudiare con el bombero,pero creo que te haré caso.Mas vale prevenir posibles roturas futuras.
Gracias

Por curiosidad, cuánto puede costar la reparación de la bomba, por si me toca algún día...

El precio de la reparación de la bomba, pues depende de como sea la avería y de quien la arregle.

No son averías baratas: hay que sacar la bomba repararla, colocarla y ajustarla. No es barato.

Lo mejor es prevenir haciendo que el gasoil que le entre sea lo más puro posible y luego si el gasoil va siempre muy limpio, la bomba sólo se debe averiar por desgaste de años y kilómetros.

Por eso lo de mi porpuesta de colocar un doble filtro.

hola
a mi me costo la broma 1500 papeles
con 1 año de garantía en málaga
hace dos años lo arreglé en málaga
un saludo suerte

Tecno diesel murcia 1000€ y son muy formales