buenas a todos/todas. Tengo un Montero del 2.015 con 25.000km. y cuando vamos por debajo de las 2.000 vueltas vibra mucho el habitaculo, las guarniciones, salpicadero, etc. ¿es normal?,¿ a vosotros tambien os pasa? es una pena porque tiene bajos pero incomoda  un poco que pase esto. Muchas gracias anticipadas por vuestros consejos.

Tiene  monomasa ??
No es normal.

Veo que tu coche es bastante nuevo, el mio es de 1996 y cuando esta o pasar por las 1000rpm retumba el habitaculo, a mi siempre me han dicho que eso es normal porque con los años los silembloks del motor se endurecen y transmiten esa vibracion. Pero el tuyo es bastante mas nuevo, no se si sera por lo mismo.

Normal, no es. Algo debe pasar.

El mío tiene algunos años más y, de momento, no vibra nada por dentro.

No puedo ayudarte más, lo de las vibraciones puede ser por muchas causas, yo empezaría por descartar todo lo relacionado con ruedas, tanto presiones como alineado.

¡Suerte!

El mío vibra, solamente en tercera y como dices, y es por el monomasa. En el resto de marchas ni se nota....como ya lo se, de 2 a 3 marcha, hago el cambio un pelín más alto de vueltas y ni me entero

gracias por vuestras opiniones. Como aun esta en garantia consultare en el concesionario y hare que lo prueben. Que paseis feliz Semana Santa.

Si ese montero es casi nuevo! No puede vibrar nada..Te vibra circulando o en parado? O las dos?
Si es circulando,como te han dicho pueden ser neumaticos, llantas..algún llantazo o salida offroad ultimamente?..

vibra al circular por debajo de las 1.000 vueltas. Supongo que es cuestion de llevarlo mas alegre y listos.

Por debajo de 1000rpm o de 2000rpm?

Es muy diferente, si es por debajo de 2000 no es para nada normal.
Si es por debajo de 1000 pues puede entrar dentro de la normalidad.

Este coche de mueve mucho mejor que el v60 entre 1000 y 1500 rpm puedes moverte perfectamente en esos regímenes y el coche no debe tener problemas de vibraciones, salvo si vas muy tirado 1000 rpm en tercera y le arreas al pedal, entonces si es normal que te retiemble , algo. Creó que el régimen adecuado es 1500- 2000 para una conducción eficiente.

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un montero deja de vibrar el habitaculo a los 1500 o 1600 revoluciones si a 2000 1800 revoluciones te lo hace revisa el alcaldal o los tacos de la carroceria

Revisa neumáticos, su alineado y equilibrado

alguien sabria decirme que es el monomasa? gracias anticipadas