Buenas, en el listado de síntomas del montero que hay en el foro, pude ver que es común que salten la 1ª y la 5ª marcha. A mí lo que me ocurre es que a veces al embragar, después de meter la 4ª, ésta no queda bien engranada y la escupe.
¿Creéis que puede ser por lo que pone en el listado?¿Puede ser por el líquido del cambio?¿A alguien le pasa algo similar?
Por lo que se del coche, no ha hecho nada de campo y si ha hecho muchos viajes y carretera. Su anterior dueño no parecía darle un uso demasiado exigente a la caja de cambios. Tiene unos 210000-220000 km.

Muchas gracias, saludos

No soy mecánico pero de siempre he escuchado q cuando se escupen las marchas es x los sincrónicos. Q además de frenar los piñones para q se puedan engranar con sus respectivos ejes creo q tb lo mantienen engranados.

Faz agora uns 7 anos e acontecia o mesmo no meu DID, teve que levar o sincronizador da 4ª marcha. Escupia a 4ª fora quando se trocava de marcha a baixa rotação. Se troca-se de marcha depois das 2500 já não passava nada.

Felizmente a reparacion foi ao abrigo da garantia.

O sea, que hay que desmontar la caja de cambios y reemplazar el sincronizador de la 4ª. Parece una reparación importante, pero ¿es necesario repararlo? Me explico, de momento lo ha hecho alguna vez, no es frecuente. Acabo de comprar el coche y no me quiero meter en algo muy costoso si no es necesario. ¿Corre peligro la caja de cambios si lo dejo de momento? ¿Es muy compleja la reparación?
Gracias por vuestra ayuda.

Un saludo

El sincrónico es barato, es una pieza simple y no hay ningún problema en no cambiarlo. El tema es la mano de obra xq la caja en su conjunto es muuuuuy compleja y hay q desarmar toda la caja. Lo normal es q si abres cambies ese sincrónico y alguna cosa más, para dejarla lo mejor posible y asegurarte de q no tendrás q abrirla en mucho tiempo xq la mano de obra es un horror.... Es muy cara.

¡¡Gracias por la ayuda!! Creo que entonces lo dejaré pasar, espero que no vaya a más y que dure.

Un saludo

Has comprobado el nivel de valvulina? O mejor aun cámbialo..a ver si es eso.

Mentalizate en bajar la caja cuanto antes, aunque sin prisa, cuanto mas tardes mas piezas desgastadas......una vez la bajes , cambia todo lo  necesario.....yo lo hice hace 4 meses con 200.000km.